1 мин.

Заубер

145

Петер Заубер на этой неделе опять стал владельцем собственной команды.

Я уже писал как-то свои рассуждения о том, какая непростая ситуация сегодня сложилась среди команд. Вот и эта новость у меня вызывает неоднозначное восприятие. С одной стороны вроде бы команда спасена, БМВ уходит, а остается Заубер. С другой они не смогли найти инвестора, который бы был в состоянии содержать команду в столь непростое время. Сегодняшняя ситуация не позволяет командам существовать как самодостаточным бизнес-единицам.

Гонки Формулы 1 на сегодняшний день для команд убыточный бизнес. Они существуют за счет того, что владельцы ежегодно вкладывают собственные средства, помимо доходов от спонсоров и доходов от телевизионных трансляций.

Вторая сложность с командой Заубер, это то, что они не имеют до сих пор места в пелотоне на следующий год. Значит их переговоры с пилотами пока разговоры ни о чем, а переговоры со спонсорами носят предварительный характер.

Все это приводит к тому, что команда вроде бы и в состоянии выставить конкурентоспособные машины на следующий год, вроде бы и в состоянии нанять достаточно неплохих пилотов. Но и спонсоры пока тоже находятся в состоянии "вроде бы", а ведь для того, чтобы выйти на старт чемпионата и бороться хотя бы в середине пелотона необходимо постоянно работать и строить машину.

Отсутствие заключенных договоров со спонсорами может привести к тому, что команда просто не будет иметь достаточных средств, чтобы провести полноценный сезон.

Выводы: конечно Заубер может, но пока количество "но" настолько большое, что все это выглядит пока как прожекты.