31 марта, 14:23 16 мин.

Электромобиль iJoy — характеристики, цены, сравнение

Автор

Электромобиль Ай Джой — один из самых доступных электрокаров на российском рынке. Модель выпускается под брендом Evolute и собирается в России на заводе «Моторинвест». По сути, это локализованная версия китайского Dongfeng, адаптированная под местные условия.

Evolute i Joy электромобиль второго поколения стал заметно современнее. У него новая платформа, другой дизайн и более продуманное оснащение. При этом цена осталась на уровне бюджетных автомобилей, особенно с учетом государственной субсидии.

Обзор электромобиля Evolute i-Joy

Айджой электромобиль — компактный кроссовер для города. Он рассчитан на ежедневные поездки: работа, магазины, короткие маршруты по городу и путешествия в пригород.

Электромобиль собирается в России на заводе «Моторинвест» (Липецкая область). Это локализованное производство. В 2026 году заявлено расширение локализации — со сваркой и окраской кузова. Официальный дилер Evolute в России занимается реализацией автомобиля.

Главное отличие новой версии — это полноценная электрическая платформа. Первая модель была переделкой бензинового автомобиля, сейчас конструкция изначально электрическая. За счет этого появился ровный пол, увеличилась колесная база и стало больше пространства в салоне.

Внешне машина выглядит современно и заметно отличается от предыдущего поколения. Управляемость стала более предсказуемой, а поведение на дороге — спокойным и понятным. В городе динамики хватает, на трассе разгон уже без запаса, но для обычной езды этого достаточно.

На российском рынке Эволют электромобиль ай Джой занимает нишу бюджетных электрокроссоверов. Его чаще всего сравнивают с Москвич 3е и китайскими моделями, но по цене он остается самым доступным вариантом.

Технические характеристики Evolute i-Joy

Основные параметры модели.

Параметр	Значение
Запас хода (NEDC)	405 км
Емкость батареи	51,87 кВт·ч
Мощность	163 л.с.
Разгон 0–100 км/ч	8 с
Тип привода	Передний
Тип зарядного порта	CCS Combo 2

В российской версии характеристики немного скромнее (есть разные данные по рынкам — уточнить у дилера). Максимальная скорость составляет около 160 км/ч, клиренс — примерно 180 мм, багажник — около 500 литров.
Запас хода сильно зависит от условий. В городе можно рассчитывать примерно на 280–320 км. На трассе, особенно при высокой скорости, он снижается до 200 км.

Комплектации и цены

i Joy электромобиль предлагается в трех комплектациях: Business, City и City+.
Базовая версия уже хорошо оснащена. В ней есть светодиодные фары, климат-контроль, мультимедиа с большим экраном, камеры кругового обзора, подогревы и электроприводы сидений. Для повседневной езды этого достаточно.
В версии City добавляются электронные ассистенты: адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоматического торможения. Также меняются колеса — устанавливаются 18-дюймовые диски и появляется интеллектуальный свет.
Топовая версия City+ отличается в основном панорамной крышей и расширенным набором опций комфорта.
Цены зависят от поставки и субсидии. В среднем:
от ~2,7 млн рублей без господдержки;
от ~1,8–2 млн рублей с субсидией.

Государственная субсидия на электромобили российской сборки составляет до 925 000 рублей.

Внешний вид и интерьер

Дизайн стал более современным. У автомобиля угловатый кузов, короткие свесы и светодиодная оптика. Внешне он выглядит как компактный кроссовер, хотя по формату ближе к приподнятому хэтчбеку.
Салон выполнен в минималистичном стиле. Основное управление перенесено в центральный экран, физических кнопок немного. Материалы простые, но приятные на ощупь, есть подсветка и аккуратные декоративные элементы.

Внутри достаточно просторно, особенно на втором ряду — это плюс увеличенной базы и ровного пола. Багажник объемом около 500 литров подходит для повседневных задач.

Из особенностей — скрытые ручки дверей и почти полное отсутствие кнопок. Из минусов — не самая удобная посадка и необходимость привыкать к управлению через экран.

Эксплуатация в российских условиях

Зимой электромобиль ай Джой ведет себя ожидаемо для своего класса. При снижении температуры запас хода уменьшается, а батарея требует больше времени для прогрева.
При умеренном морозе машина прогревается быстро и в салоне становится комфортно. В сильный холод процесс занимает больше времени, и тепло распределяется неравномерно.

В среднем снижение запаса хода составляет 20 – 40%. Поэтому зимой реальный пробег чаще находится в диапазоне 200 – 220 км.
При этом у модели есть базовые зимние опции: подогрев сидений, руля, стекла и батареи. Это упрощает ежедневную эксплуатацию.

Зарядка и зарядная инфраструктура

Автомобиль оснащен разъемом CCS Combo 2. Это распространенный стандарт, который используется на большинстве новых зарядных станций в России.
Быстрая зарядка позволяет пополнить батарею с 30 до 80% примерно за 20–30 минут при мощности около 50 – 60 кВт. От домашней станции переменного тока зарядка занимает около 8 – 10 часов — это обычный сценарий ночной зарядки.
От бытовой розетки процесс идет значительно медленнее, поэтому такой вариант используют как запасной.
В крупных городах проблем с зарядной инфраструктурой почти нет. В регионах сеть пока развивается, поэтому маршруты лучше планировать заранее.

Отзывы владельцев Evolute i-Joy

Отзывы о модели в целом ожидаемые для бюджетного сегмента. Владельцы отмечают низкую стоимость, современный внешний вид и удобство в городе. Машина тихая, не требует топлива и подходит для ежедневной эксплуатации.

Среди минусов чаще всего называют запас хода, особенно зимой, и особенности эргономики. Также упоминают простую шумоизоляцию и не самую эффективную рекуперацию.
При этом многие отмечают, что при наличии домашней зарядки автомобиль становится максимально удобным и не требует лишнего внимания.

Сравнение с конкурентами

Параметр	Evolute i-Joy	Москвич 3е	UMO 5
Цена	от 1,9 млн (с субсидией)	от 3,5 млн	от 3,4 млн
Запас хода	~405 км	~410 км	~420 км
Мощность	163 л.с.	193 л.с.	204 л.с.
Разгон 0–100	~8 с	~7,8 с	~8,5 с
Привод	передний	передний	передний

Электромобиль Umo: цена, характеристики, отзывы и сравнение – Sports.ru
Evolute i-Joy — это доступный и простой электрокроссовер для города с базовым набором функций и невысокой стоимостью владения. Он хорошо подходит для ежедневных поездок, особенно при наличии домашней зарядки. При этом модель имеет типичные ограничения бюджетного сегмента — запас хода, эргономику и шумоизоляцию. В целом i-Joy — один из самых доступных вариантов для перехода на электромобиль в России.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Evolute i-Joy в России?

От ~1,9 млн рублей с субсидией и от ~3 млн рублей без нее.

Какой запас хода зимой?

Около 200 – 220 км при отрицательных температурах.

Где можно купить Evolute i-Joy?

Электромобиль продается через официальных дилеров Evolute в России. Машины собираются на заводе «Моторинвест» и поставляются напрямую дилеру. Купить авто можно в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах.

Какая гарантия на Evolute i-Joy?

Обычно 3–5 лет на автомобиль и до 8 лет на батарею (нужно уточнять у продавца).

Стоит ли покупать на вторичном рынке?

Да, но важно проверить состояние батареи и историю эксплуатации.