вчера, 15:40 3 мин.

Ближе к телу автоспорта: выбираем термобелье для гонок

Автор

Балаклава, кальсоны, поло, носки и, конечно, ботинки. Что подойдет для ралли-рейдов (и не только), а, главное, сколько комплектов нужно брать

При выборе нательного белья также берем за основу требования, опубликованные на сайте РАФ

Обязательно соответствия одному из нижеперечисленных стандартов

FIA 8856 – 2018;
FIA 8856 – 2000;
РАФ 1995 г;
FIA 1986;
ISO 6940;
SFI Foundation Inc 3.3A/1 и выше;
РАФ ЭП001-2023 (Технический лист РАФ 3-3).

Важно отметить, что на Входной технической инспекции вы должны предъявить все комплекты, которые планируете надевать на гонку.

Мнение спортсмена. Евгений Фрезоргер, мастер спорта по автоспорту:

«Термобельё, балаклаву лучше запасти не менее чем в четырёх комплектах — пользоваться одним неудобно и непрактично. Обувь тоже стоит иметь в двух экземплярах: если одна пара промокла, всегда есть запасная; при этом необязательно гнаться за самыми дорогими, главное, наличие омологации.

Интересна ситуация с термобельём: на первый взгляд современное толстое термобельё кажется избыточно тёплым, однако его конструкция работает по принципу термоса — оно защищает от чрезмерного перегрева и сглаживает резкие перепады температуры. Это особенно важно в условиях гоночного автомобиля, где температура может значительно превышать уличные показатели: если на улице +40 … +50 °C, то в машине она нередко поднимается выше +50 °C. В таких экстремальных условиях толстое термобельё создаёт оптимальный микроклимат, предотвращает тепловой удар и обеспечивает долгосрочный комфорт.

Практический опыт подтверждает, что в жару более комфортное ощущение даёт именно плотное термобельё, а не тонкое. Например, при тестировании разных вариантов (включая шёлковое и ультратонкое) наиболее комфортным оказалось более толстое бельё — оно эффективнее регулировало температуру и защищало от перегрева. Таким образом, при выборе термобелья и гоночного костюма следует ориентироваться не только на толщину материала, но и на его функциональные свойства: порой «тёплый» вариант оказывается оптимальным решением даже для летнего сезона».

Ботинки

Омологированные ботинки представлены в двух вариантах: из замши и из кожи.

Обувь не должна быть тесной или, напротив, слишком свободной. Это обусловлено не только необходимостью обеспечить комфорт ногам, но и тем, что только при идеальной посадке вы сможете максимально точно управлять педалями. Комфорт обуви напрямую влияет на безопасность — вашу и окружающих гонщиков. Любой дискомфорт неизбежно отвлекает от процесса, а в условиях гонки даже кратковременная потеря концентрации может иметь серьёзные последствия.

Обратите внимание: у производителей размерные сетки могут отличаться. Не стоит полагаться исключительно на привычный вам размер — обязательно сверяйтесь с таблицей размеров конкретного бренда.

Если вы планируете участие в соревновании по ралли-рейдам, то много полезной информации вы найдете на сайте Alpha Race

Alpha Race – внедорожная гоночная серия, в рамках которой одновременно проходят сразу три соревнования:

Этап Чемпионата / Кубка России по моторалли
Всероссийское соревнование по ралли-рейдам
Внедорожный фестиваль Alpha Tour

Соревнование проводится под эгидой Министерства спорта Российской Федерации, Федерации мотоциклетного спорта России и Российской Автомобильной Федерации.