Nakai-San. Рассказ 4: Royal Montegobay.
Честно скажу, мне эта машина нравится не так, как стелла, но я знаю как минимум двоих людей, которые сказали, что я не понимаю ничего, и это чистопородный стиль.
В общем, читаем.
Если Stella была первой любовью, Rotana напоминала безумный роман, а Hekigyoku давала ощущение дзена, то Royal Montegobay стала той машиной, которую делают исключительно под себя. Не чтобы показать кому‑то, а чтобы самому почувствовать, как она живёт.
Накаи‑сан начал строить её перед Tokyo Auto Salon. Он взял обычную 993 Carrera, не турбо и не RS, просто честную базу, и начал превращать её в то, что позже назовут дорожной королевой. В гараже всё было по классике, сигаретный дым, инструменты повсюду валяются в хаосе, как может показаться, но для Накаи-сана они лежат как надо, музыка играет где‑то там. Он никуда не торопился. Арки получились массивные, клёпаные, будто куски брони. Спереди стоял GT2 Evo бампер, расширенный вручную, с канардами по бокам. Внизу висела резиновая губа, чтобы не сдирать краску на каждом лежаке.
Цвет у машины был особенный. На солнце он выглядел как расплавленный хром, а в тени превращался в тёмный графит. Не синий и не серый, просто Royal. Колёса он поставил SSR SP1, покрашенные в фирменный матовый бронзовый оттенок. Сзади стояла двойная конструкция из GT2 крыла и карбонового GT‑спойлера.
Салон он почти полностью вычистил. Сзади чисто, вместо штатных сидений стоят Recaro, а стекла в дверях заменены на лёгкий Lexan. Мотор пока оставался стоковым 3.6, но это было только начало. Накаи‑сан всегда сначала создаёт форму, а потом уже добавляет технику.
Когда Royal Montegobay впервые выехала на Tsukuba, она не пыталась никого впечатлить. Она просто ехала. И в этом была её сила. Спокойная, уверенная, взрослая.
Накаи‑сан говорил, что эта машина не про трек и не про шоу. Она про дорогу. Про тот момент, когда ты едешь вечером один, слушаешь мотор и понимаешь, что тебе больше ничего не нужно.
Получается, если Stella была про свободу, Rotana про безумие, а Hekigyoku про внутренний покой, то Montegobay про чистый стиль. Машина, которая не спорит и ничего не доказывает. Она просто существует. И делает это красиво.
