Как выбрать моторное масло для зимы
Советы от профессионалов.
![](https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/post/a/48/f0eab9e1a4bbe9a4222fbf6485996.jpeg?f=webp&q=90&s=2x&w=730)
Лето пролетело стремительно, и уже самое время задуматься о подготовке автомобиля к холодному времени года. В этом, казалось бы, несложном деле есть свои трудности, поэтому лучше заранее разобраться в поведении моторных масел при низкой температуре, чтобы потом не стать заложником проблемного «холодного запуска».
Заблуждение по поводу температуры застывания
При выборе зимнего моторного масла многие автовладельцы ориентируются в первую очередь на температуру застывания, однако важнее понимать, как будет работать двигатель при морозах, не доходящих до критической температуры.
Есть два важных показателя: динамическая и кинематическая вязкости. Первая показывает влияние низкой температуры на сопротивление пуску двигателя, а вторая (измеряется в сантистоксах – сСт) описывает текучесть моторного масла и позволяет оценить, насколько быстро оно будет густеть при снижении температуры. Чем меньше динамическая и кинематическая вязкость при низких температурах, тем легче будет смазочной системе прокачивать масло в мороз, а стартеру — проворачивать двигатель при холодном запуске. Большое значение также имеет индекс вязкости. Чем он больше, тем меньше вязкость зависит от температурных перепадов.
Как выбрать тип масла для зимы
Американская ассоциация автомобильных инженеров выделила 11 классов масел, из которых шесть (0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) относятся к зимним. Однако не все они подойдут для российской зимы. Поэтому лучше выбрать моторное масло классов 0W и 5W, которые отличаются наименьшей вязкостью в морозную погоду.
Чтобы оценить минимальную температуру холодного запуска, обычно достаточно отнять 35 от числа перед W в обозначении класса вязкости. Например, при работе двигателя на масле 5W, он заведется при внешней температуре до –30°C, а на 0W — в –35°C. Однако это правило работает не всегда, потому что способность стартера провернуть двигатель при низкой температуре также зависит от марки автомобиля – производители используют стартеры разной мощности. Поэтому перед покупкой зимнего моторного масла всегда стоит свериться с сервисной книжкой, где будет написано, какие классы смазочных материалов производитель рекомендует при разных температурных диапазонах.
Лучшие моторные масла для зимы
Сравним моторные масла разных классов на примере Total Quartz Ineo First 0W-30 и Total Quartz Ineo MC3 5W-30. По индексу вязкости 0W-30 не слишком превосходит 5W-30: 187 против 171. Оба класса подходят для холодного запуска двигателя в –30°C, однако при такой экстремальной температуре их вязкость заметно различается.
![](https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/post/6/6c/6a614bd244bc5b7ca5dce3e8729cb.jpeg?f=webp&q=90&s=2x&w=730)
Этот график показывает зависимость кинематической вязкости масла от температуры. Если провести вертикальную черту на отметке –30°C, линия 0W-30 пересечет ее в точке 3000 сСт, а линия 5W-30 — на уровне примерно 8000 сСт. Это значит, что моторные масла обоих классов при такой температуре останутся текучими, но масло класса 0W-30 заметно упростит холодный запуск двигателя и будет намного легче прокачиваться через смазочную систему в сильный мороз. При дальнейшем понижении температуры разница в вязкости 5W-30 и 0W-30 будет только возрастать.
![](https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/post/5/a4/cdcb7f2274c49a6a1db3f87edb747.jpeg?f=webp&q=90&s=2x&w=730)
Если в приоритете стабильная работа двигателя при экстремально низкой температуре, можно сделать выбор в пользу универсального решения — полнозольного масла Total Quartz 9000 Energy 0W-30 . Или же отдать предпочтение малозольному маслу Total Quartz Ineo First 0W-30, которое увеличивает срок службы сажевого фильтра, защищая его от попадания твердых несгораемых частиц и образования отложений. Несмотря на разные технологии присадок, эти продукты почти не отличаются друг от друга по низкотемпературному поведению и отлично работают при холодном запуске.
![](https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/post/3/c5/d00d1bcd0466f836cfc7da59f52eb.jpeg?f=webp&q=90&s=2x&w=730)
Если зима не такая холодная
Если вы не собираетесь участвовать в автопробеге по Заполярью, то не стоит ограничивать выбор классом 0W-30. В средней полосе России столбик термометра редко опускается ниже -20°C. Поэтому такие моторные масла, как Total Quartz Future NFC 5W-30 и Total Quartz Ineo MC3 5W-30, легко справятся с зимними холодами.
Узнать подробнее о продуктах Total, а также подобрать масло для своего автомобиля и задать вопрос эксперту, вы можете на сайте http://www.total-lub.ru
Фото: Global Look Press