5 мин.

Смешарики сезона

122

Отметим любопытную закономерность: чем невероятнее закрутка интриги в сезоне, тем большее количество перлов сопровождает этапы. Если год назад пришлось угробить немало времени в поисках «великих и ужасных» откровений, то нынешней поздней осенью словесные россыпи сами собой приходили в руки, стоило только освежить в памяти тот или иной этап. Причем жгли, аки святая инквизиция, все подряд – от пилотов и гоночных инженеров до умудренных опытом аналитиков и руководителей команд.

Парад-алле начался уже в Австралии, когда Дэвид Култхард после столкновения с Фелипе Массой пообещал «выбить несколько мешков дерьма из этого маленького ублюдка», если тот не извинится за проступок. Бразилец благонамеренно скрылся от праведного гнева ДиСи, чем, вполне возможно, спас чемпионат от досрочного расставания с одним из претендентов на титул… Немногим погодя – уже в Канаде – шотландец вновь попал в хит-парады, на сей раз на пару со своим гоночным инженером. После того, как пилот третьим пересек финишную черту, традиционно невозмутимый Гийом Рокелен вместо полагающихся поздравлений в радиообмене с ходу заявил: «Я ставлю охлаждать шампанское. Не против пропустить по бокальчику?». Горец не растерялся, мгновенно согласившись «тяпнуть» в честь подиума.

На том же канадском этапе блеснул остроумием Роберт Кубица. Первый победитель Гран-при в истории «БМВ-Заубера» в ответ на вопрос о том, кого бы поляк хотел поблагодарить за триумф, к традиционному списку мам-пап-руководителей-партнеров неожиданно приплюсовал… Льюиса Хэмилтона. «Хочу сказать отдельное огромное спасибо британцу за то, что, выбирая объект для тарана между мной и Кими, он предпочел раскрошить алую машину», — объяснил мотивацию гонщик.

К слову, первую КВН-овскую пробу сезона поляк провел в Малайзии. Рассказывая о том, как у него на болиде вышла из строя система подачи питья, Роберт заметил: «Вода на борту нагрелась до сумасшедшей температуры. Стала настоящим кипятком с пузырьками. Думаю, в следующем году на гонку в Куала-Лумпур захвачу в кокпит пару пакетиков чая и быстрорастворимый суп – не пропадать же добру!»

Новоиспеченный чемпион мира также оказался в порядке, когда столкнулся с необходимостью отшутиться. Рассказывая об ощущениях во время затяжного пит-стопа в Малайзии, продлившегося из-за технических проблем добрых два десятка секунд и фактически лишившего представителя «Макларена» шансов на триумф, Льюис не стал жаловаться на судьбу. «Вообще-то, взгрустнулось лишь об одном. Сожалел, что не попросил у парней бутылочку пивка. Возможно, и стоять было бы веселее, и задача по отыгрышу позиций упростилась бы», – подмигнул немного оторопевшим от непринужденности журналистам.

Наблюдая за Хэмилтоном, шикарной импровизацией отметился британский комментатор «Ф-1» Марк Бланделл. В Монако он сперва повторил бессмертный перл Мюррея Уокера («Наверное, Льюис отправился в боксы. Говорю «наверное» потому, что просто потерял его из виду»), а затем добил публику фразой, мгновенно превратившейся в нетленный шедевр. «Собираются ли «маки» зазвать лидера на ранний пит-стоп. Если честно, не знаю. Но, убежден, если им придется это сделать поневоле, то и для такого случая пресс-служба Мэтта Бишопа уже заготовила, написала и распечатала текст, объясняющий, почему это было единственно верным решением в ситуации», – на одном дыхании произнес Бланделл. Как говорится, «Ронспик» нервно курит у окна…

«Забожил» Марк и в Сингапуре, восторгаясь талантами Себастьяна Феттеля. Вспоминая расчетливую езду в предыдущей гонке и отмечая взросление и профессиональный рост немца, комментатор ударился в поэтичные сравнения. «У этого парня поразительно сбалансированные плечи, статная осанка и голова опытного ветерана», – брякнул в эфир Бланделл и взял паузу в несколько секунд. То ли для того, чтобы зрители насладились образом эдакого Змея Горыныча, то ли для собственного осознания выданной тирады.

К слову, в том же Сингапуре обменялись язвительными уколами Лука ди Монтеземоло и Берни Экклстоун. Один из символов «Феррари» заявил в интервью, что «Ф-1» превращается в цирк. На это владелец элитного класса жестко отпарировал: «Если господин Монтеземоло прав, сравнивая нашу серию с цирком, то мне остается лишь поблагодарить его за клоунов! После тех ошибок, которые совершили его пилоты, президенту «Феррари» стоит заткнуться и вести себя тише воды, ниже травы…»

Наконец, в Сингапуре вновь напомнил о себе старина Дэвид. Рассказывая об использовании европейского рабочего ритма, вынуждавшего пилотов ложиться спать рано утром, ДиСи не преминул посмешить публику: «Что я делаю в свободное время? Шляюсь по ночным клубам, естественно! А еще каждое утро ем много морковки, чтобы потом лучше видеть в темноте!» Издание Red Bulletin подчеркнуло, что некоторые доверчивые фанаты взяли рецепт Култхарда на вооружение…

Нельзя не вспомнить ряд выражений, с легких языков телекомментаторов ставших народными и ушедшими гулять в интернет. Так, с подачи Джеймса Аллена (канал ITV) публика узнала о манере ведения репортажей испанскими журналистами. «У этих ребят своеобразный стиль. Каждый репортаж превращается в эпическую сагу о том, как Фернандо Алонсо сражается на треке с двумя десятками идиотов», – залепил мэтр в прямом эфире из Барселоны. Возмущенные некачественным показом японского этапа журналисты из Дании убили своих зрителей фразой: «Даже если на «Фудзи» неожиданно появится Годзилла, режиссеры пропустят и это мгновение!»

Однако ягодки пришлись на последнюю гонку сезона, в которой главным героем стал Тимо Глок. Швейцарские телевизионщики не стали утруждать себя объяснением того, как и за счет чего Льюис Хэмилтон вырвался на спасительную пятую позицию, а резюмировали произошедшее страстным ором: «Ахтунг, Глок!». Бразильский мэтр Гальвано Буэно добрых полторы минуты после финиша британца безутешно рыдал, повторяя фразу «Последний поворот, последний поворот!» Испанские же и белорусские комментаторы (да, автор этих строк не стесняется признавать собственные ошибки) настолько увлеклись борьбой, что после финиша пилота «Макларена» выдали фразу, достойную одного из героев передачи «Наша Russia». «Глок! Где Глок?! Его обогнали! Как? Кто это сделал? А мы сейчас узнаем, кто это сделал!»…

Напоследок – не в целях саморекламы, а исключительно ради самоиронии – приведем пару высказываний авторов этого раздела, слетевших с наших уст во время совместных эфиром на первом белорусском канале.

Гран-при Италии. Наталия Дмитрук: «Ну вот. Култхард опять повредил переднее антикрыло и в экстренном порядке направляется в боксы. А ведь его там не ждут!» Дмитрий Герчиков: «Это вряд ли. В «Ред Булле» Дэвида ждут всегда. Причем специально обученный человек держит наготове новое антикрыло!»

Гран-при Китая. Наталия Дмитрук: «Гонка только началась, а нам уже показывают таблицу с возможными очковыми приобретениями и соответствующими перестановками в личном зачете. Не иначе режиссеры хотят кого-то сглазить».

Гран-при Бразилии. Дмитрий Герчиков: «На одних радарах вероятность дождя 20 процентов, на других – 60. Видимо, решение по осадкам – стоит им начинаться или нет – примет Чарли Уайтинг после консультаций с ФИА».