Подводим итоги сезона. Сбылись ли наши прогнозы?
Вот и закончился невероятный сезон Формулы-1 2021 года, который совершенно точно вошёл в историю, а по моему мнению и вовсе является лучшим в истории. А если сезон закончился, значит надо подводить его итоги. Перед началом сезона я пытался спрогнозировать места команд в Кубке Конструкторов и победителей во внутрикомандных противостояниях. Предлагаю вам узнать сбылись ли мои прогнозы.
Хаас
Прогноз относительно этой команды оказался правдивым. Ещё до того как они объявили о том что не будут дорабатывать машину и сконцентрируются на болиде 2022 года, я предполагал что им суждено оказаться на дне турнирной таблицы. Касаемо пилотов я высказался так: "Оба пилота молодые и неопытные, но Мик как мне кажется более талантлив... и всё. В остальном между ними нет сильной разницы, поэтому можно с уверенностью сказать что разница в очках между ними будет минимальна (если они их будут набирать)". И действительно Мик оказался быстрее, но намного, особенно в квалификациях.
Альфа Ромео
Ещё одна команда, чьё место в Кубке Конструкторов мне удалось правильно спрогнозировать. Альфа Ромео и Уильямс имели примерно одинаковый темп походу сезона, но Уильямс больше везло (например в Венгрии) и у них был Джордж Расселл (вспоминаем Бельгию). И такое низкое место Альфы обусловлено лишь успехами Уильямса. Что касается пилотов, то квалификационный темп был лучше у Джовинацци, но в гонках Кими смотрелся намного увереннее и спокойнее, поэтому и опережает Джови на 7 очков в таблице по итогам сезона.
Уильямс
В эту команду я (почему-то) верил и не зря. Джордж Расселл действительно мог бороться с болида из середины пелотона в квалификациях, но в гоночном темпе Уильямс был заметно хуже. Что касается Николаса Латифи, то несмотря на то, что он казалось бы выиграл только две квалификации у Джорджа в этом году и заметно отстаёт по очкам, да и подиума у него нету. Хочу сказать, что я его недооценил, мне казалось, что он будет болтаться где-то с Хаасами, но в этом сезоне он показал, что в поле способен бороться, если машина это позволяет.
Альфа Таури
Вот тут уже пошли ошибки. Все команды занявшие места с третьего по седьмое я расставил не правильно в своём предсещонном прогнозе. Альфа Таури открывает этот список. Не ожидал я увидеть такой прогресс от их болида. И как мне кажется они спокойно могли забирать у Альпин пятое место в Кубке Конструкторов и даже бороться за 3-4 с Феррари и Макларенами. Но видно не судьба. Гасли был быстр, но иногда ему всё таки не везло. Он мог бы и опередить Дэна Риккардо в личном зачёте. Что касается Цуноды он откровенно говоря разочаровал, но к концу сезона стал прибавлять, надеюсь эта тенденция сохраниться в следующем сезоне. Кстати тогда перед сезоном я сказал что Юки будет набирать столько же очков сколько и Квят,по итогу так и вышло!!! У обоих по 32 очка.
Альпин
Эта команда удивила, честно говоря не видел никокого потенциала в этой команде перед началом сезона, но их результаты стали лучше, один подиум и одна победа. Но вот кого принято хвалить это Фернандо Алонсо, а его покритикую. Перед началом сезона мы все ожидали от него большего и хотя по итогам сезона он опередил Окона, но не намного, да и счёт в квалификациях между ними очень равный. Вы не подумайте что я имею что-то против Алонсо. Он один из лучших пилотов в истории и в этом сезоне показывал класс, например Венгрия и Катар, но Фернандо в точности олицетворяет поговорку: "Старый конь баразды не испортит, но и глубоко не вспашет".
Астон Мартин
Вот про эту команду честно говоря даже говорить не хочется. Это главное разочарование в этом сезоне. Команда в прошлом году почти стала третей в Кубке Конструкторов, а сейчас только седьмое место. Причём с номинальное более быстрым Феттелем, ну и конечно со Строллом. Перед началом сезона я ставил на то что Лэнс победит Феттеля в командном противостоянии. В целом это оказалось практически так, отрыв между ними всего девять очков. Себ в какие-то мамоменты сезона смотрелся действительно мощно (Баку и Венгрия), но Лэнс был более стабильнее всегда где-то в районе 8-12 места.
Макларен
На счёт этой команды у меня противоречивые чувства. С одной сторону мне как болельщику Феррари приятно что Скудерия финишировала в Кубке Конструкторов на третьем месте, но с другой стороны перед началом сезона я ставил на Макларен. Мотор Мерседес действительно помог команде конкурировать с Феррари, а иногда даже с Мерседесами и Ред Буллами, чего стоит только подиум Норриса, его поул и конечно же дубль "морковок" в Монце (кстати этот дубль так и остался единственным в этом сезоне). Но после гонки в Сочи Макларен стал более не стабильным и упустил много очков относительно Феррари. Но главный вопрос, что случилось с Дэном Риккардо??? Перед началом сезона я ставил на его победу над Ландо, но то-ли Дэн потерял свой темп, то-ли Ландо оказался настолько быстр, но как итог Норрис не оставил шансов Дэну.
Феррари
Феррари самая спрогрессировшая команда этого сезона относительно прошлого (поднялась с 7-го места на 3-е), но я лично ставил на их прогресс только до 4-го места. Также я сильно не дооценил Карлоса Сайнса, который был на равне с Шарлем Леклером, а по очкам и вовсе его опередил.
Ред Булл
Место этой команды я предугадал правильно, но никто не мог предположить что они будут так близки к вершине. Даже не смотря на то что регламент был изменён незначительно, австрийской команде удалось максимально близко подобраться к Мерседесу,но где-то не повезло, где-то Чеко Перес немного уступал, но так или иначе Ред Булл финишировал вторым. Касаемо пилотов, всё было ясно ещё перед сезоном, Макс явный первый номер, к тому же чемпион, поэтому у Чеко не было не единого шанса.
Мерседес
Это команда продолжила своё доминирование в Кубке Конструкторов (8 титул подряд). Однако теперь они не чемпионы в личном зачёте, но мы тут говорим про команды. Потеря системы DAS видимо очень сильно сказалась на "чёрных стрелах" (и тут нет расизма). Но такое новшество как "активная подвеска" обеспечили Хэмилтону и Боттасу преймущество в скорости на последних этапах. Сам же Льюис шансов Боттасу не оставил, а Боттас со спокойной душой уходит в Альфа Ромео, покорять 10-е место.
