Россия в «Ф-1»: собственный Гран-при, 4 подиума, команда-аутсайдер. Когда же будут победы?

Обсуждение в подкасте «Турбораздув».

В пятом выпуске «Турбораздува» редакторы Sports.ru Артем Рубанков и Дмитрий Федотов вспоминают о российских гонщиках «Формулы-1», задаются вопросами о национальном Гран-при и размышляют о молодых пилотах, которые вскоре, возможно, будут бороться на вершине автоспорта.

Таймкоды

0:15 – Тема выпуска: «Россия в «Формуле-1»: собственный Гран-при, 4 подиума, команда-аутсайдер. Когда же будут победы?»

3:10 – Виталий Петров – недооцененный талант, которому не хватило опыта на старте карьеры

25:02 – Ловушка для Даниила Квята: слишком рано перешел в «Ред Булл»

41:03 – Сергей Сироткин: потрясающее понимание техники, открытость и дружелюбие, но худшее время для дебюта

48:16 – «Маруся» поторопилась с появлением в «Ф-1»

59:19 – Гран-при России в Сочи – кому нужна эта гонка?

78:44 – Роберт Шварцман и Никита Мазепин – будущее России в «Формуле-1»?

Слушайте подкаст на удобной платформе: 

• Apple Podcasts 

• Google Podcasts

• Яндекс.Музыка

• Castbox

• YouTube

• ВКонтакте

• Скачать файл

Comments

[Леонид Вайсман]

Ответ Роман Ширин

"Ф-1" давно уже не спорт, а шоу. Буду рад, когда Россия откажется от проведения своего этапа (ежегодно экономя этим сотни миллионов бюджетных рублей на подготовку трассы и оплату взноса владельцу серии), или будет выброшена из календаря в пользу более богатых спонсоров.

Пока у власти плешивая крыса так и будет пир во время, чумы

[Юрий Суетин]

Ответ Роман Ширин

"Ф-1" давно уже не спорт, а шоу. Буду рад, когда Россия откажется от проведения своего этапа (ежегодно экономя этим сотни миллионов бюджетных рублей на подготовку трассы и оплату взноса владельцу серии), или будет выброшена из календаря в пользу более богатых спонсоров.

Ничего, что на этапе зарабатывают жители города? Причем не мало так, этапы по сотне тысяч людей посещают, причем уже в конце пляжного сезона.

[Роман Ширин]

"Ф-1" давно уже не спорт, а шоу. Буду рад, когда Россия откажется от проведения своего этапа (ежегодно экономя этим сотни миллионов бюджетных рублей на подготовку трассы и оплату взноса владельцу серии), или будет выброшена из календаря в пользу более богатых спонсоров.

[timx]

Спасибо, было интересно послушать ваши мнения, есть моменты где чувствуется что вы сгладили, но в целом все по делу. Было бы интересно послушать такой формат по результатам каждой гонки.

[бндэщ]

Не люблю подкасты. Правильно читать даже сложнее, чем правильно писать. Местечковый говор, акцент боже упаси, неверное ударение или противный голос портят впечатление наглухо.

[slon vlom]

Когда же будут победы?...так думать могли себе позволить Toyota или BMW

[Даниил Петров]

У меня только одна просьба, зачем один из вас коверкает все фамилии : Альбон, Мазэпин

[Роман Ширин]

Ответ Юрий Суетин

Ничего, что на этапе зарабатывают жители города? Причем не мало так, этапы по сотне тысяч людей посещают, причем уже в конце пляжного сезона.

1) Зарабатывают много меньше, чем тратит российский бюджет (т.е. мы как налогоплательщики). 2) лично знаю лишь одного /одну/ посетителя этапа Ф-1 в Сочи. Совершенно не случайно это сотрудница полиции /с семьёй/. Не случайно, потому что на среднестатистическую зарплату россиянина особо не разъездишься /если не в кредит/. Содержать этап на радость одних "аборигенов" и силовиков - сильно жирно

[Леонид Вайсман]

Ответ [e-mail]

Чё дурак,чтоли, или ИДИОТ?

Ты и то и другое

[carandache]

Логика ведущих меня поражает...
Сначала говорят, что Петрову не хватило обкатки, а потом когда говорят про Мазепина: "Обкатка и тесты не работают в Формуле-1". Вы уж определитесь, либо Мазепин реально хорош, либо Петров - дно.