Бойцы невидимого фронта 10. Тиррелл
Одна из лучших команд 1970-ых, одна из самых стабильных десятилетием позже, казалось, будет успешно или более-менее успешно существовать покуда жив отец-основатель легендарного коллектива Кен Тиррелл. Дядюшка умер в 2001 году, спустя три года после кончины дела всей его жизни, а кризис начал формироваться, пожалуй, с начала 1990-ых.Первым звоночком стал 1993 год.
Уже показавший себя опытным бойцом Юкио Катаяма и ветеран Андреа де Чезарис в 1993-ем не набрали на двоих впервые в истории команды ни одного очка, и Тиррелл занял впервые в истории место ниже восьмого в Кубке конструкторов. Равенство между гонщиками не дало конкурентной среды для достижения результата во многом из-за ужасного двигателя Ямахи, который, впрочем, в будущем сделает большой шаг вперед.
Сотрудничество с японцами и Юкио Катаямой, в частности, принесло плоды в виде трех стабильных лет в средней группе, 23 очка и подиум Марка Бланделла. Однако после ухода азиатов Йос Ферстаппен и Мика Сало оказались на абсолютном дне. Благодаря феноменальной любви финна к Монако, он зарабатывает там 2 очка, выводя Тиррелл по итогам года на 10 место из 12 команд. Столь внушительная пара пилотов оказалась несколько не равной, Сало смог одолеть оппонента.
Отсутствие какого-либо просвета, в отличие от предыдущего, наблюдалось в 1998 году. Тораносуке Такаги и Рикардо Россет едва ли напоминали мессию для Тиррелла, и японец с бразильцем в последние месяцы существования легендарного коллектива смотрелись хуже всех остальных. Отставая от Минарди, отставая от Проста. Более опытный Россет оказался хуже Такаги, что получит свой шанс в следующем году, но также будет находиться не в том месте, не в то время.
Легендарная команда, как и Эрроуз, в геометрической прогрессии покатилась вниз на самом ее закате, ведь до середины 1990-ых явных предпосылок для этого не было. Кен Тиррелл войдет в историю как один из самых замечательных руководителей команд, новатор и прогрессист, он придумывал совершенно новые, необычные идеи. Его с Джеки Стюартом, в первую очередь, наследие отразилось в БАР, Брауне и... Мерседесе.
1993: равенство Андреа де Чезариса и Юкио Катаямы
1997: победа Мики Сало над Йосом Ферстаппеном
1998: разгром Тораносуке Такаги Рикардо Россета
