Гран-при Монако. Шинные стратегии

ФИА опубликовала данные о шинных стратегиях команд на Гран-при Монако. Фелипе Масса («Феррари») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Кими Райкконен («Феррари») – мягкие – мягкие – ультрамягкие Льюис Хэмилтон («Макларен») – ультрамягкие – мягкие – мягкие

Хейкки Ковалайнен («Макларен») – мягкие – мягкие Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – мягкие – мягкие Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – мягкие – ультрамягкие Фернандо Алонсо («Рено») – мягкие – мягкие – ультрамягкие Нельсон Пике-младший («Рено») – мягкие

Ярно Трулли («Тойота») – мягкие – мягкие – ультрамягкие Тимо Глок («Тойота») – мягкие – ультрамягкие

Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – мягкие – ультрамягкие

Себастьян Буэми («Торо Россо») – мягкие Марк Уэббер («Ред Булл») – мягкие – мягкие – ультрамягкие Себастьян Феттель («Ред Булл») – ультрамягкие – мягкие Нико Росберг («Уильямс») – мягкие – мягкие – ультрамягкие Казуки Накадзима («Уильямс») – мягкие – мягкие – ультрамягкие

Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – мягкие – ультрамягкие Дженсон Баттон («Браун») – ультрамягкие – мягкие – мягкие Рубенс Баррикелло («Браун») – ультрамягкие – мягкие – мягкие