Роберт Кубица: «Формула-1» выживет и без автоконцернов»

Спортс
Авто
Новости
Роберт Кубица: «Формула-1» выживет и без автоконцернов»

Пилот «БМВ-Заубера» Роберт Кубица уверен, что, даже если автоконцерны сдержат свое слово и уйдут из «Формулы-1» в 2010 году, на чемпионате это не скажется. «Еще недавно самыми успешными командами в «Формуле-1» были вовсе не крупные автопроизводители. Да, они предоставляли движки, но сами конюшни были частными. Если не будет «Феррари» или представителей автоконцернов, о них скоро забудут», цитирует Кубицу F1-Live.

Заубер

Роберт Кубица

Формула-1

35 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

усталый

22 мая 2009, 18:55

////«Еще недавно самыми успешными командами в «Формуле-1» были вовсе не крупные автопроизводители. Да, они предоставляли движки, но сами конюшни были частными.////

А ещё раньше конюшни были со скакунами. И титулы выигрывали успешные конюшни типа Чингисхана или Тамерлана.

Mouse72

22 мая 2009, 19:02

Ответ усталый

////«Еще недавно самыми успешными командами в «Формуле-1» были вовсе не крупные автопроизводители. Да, они предоставляли движки, но сами конюшни были частными.//// А ещё раньше конюшни были со скакунами. И титулы выигрывали успешные конюшни типа Чингисхана или Тамерлана.

Да и слово «недавно» звучит смешно. По сути дела последний титул конюшни, которую можно назвать частной - 97-й год. Уже столько воды утекло

cosmonaft

22 мая 2009, 20:44

Ответ Mouse72

А разве Макларен - заводская команда?
По сути сказал правильно. Какая разница обычному болельщику, заводская это команда или нет?

scatabaza

23 мая 2009, 03:15

ну да
частная Ку-Клукс-Клан Рэйсинг Тим
с Гамильтоном в пилотах.
подъезжает Льюис на питстоп а там вместо папы мужики в колпаках.
ну как тут не прильнуть к экранам?

checker

23 мая 2009, 01:12

да нормальный нос у поляка, чего набросились?..;) .. да и говорит он по делу..

та же Феррари 60 лет назад была скромной частной конюшней.. старина Энцо клепал в перерывах между гонками машинки по частным заказам.. жили небогато.. держать в штате идиотов типа Доменикалли бюджет не позволял.. а что теперь, и кому это нравится?..;)

ЗЫ Но Мосли все равно в шею гнать!

DmitriKadykov

23 мая 2009, 01:01

Курица клюнул так что мало не показалось я вижу. Но по сути дела он прав. Для меня в F1 существуют только гонщики. В том плане что не принципиально за какие команды они гоняют. Уйдут Феррари и остальные - придут другие. Престиж королевских гонок ничуть не пострадает, так как туда в любом случае с раннего детства будут стремиться попасть все. А попадать будут только лучшие.

mar del mar

23 мая 2009, 00:14

На мой взгляд, полную глупость сказал Кубица.

Пользователь заблокирован

22 мая 2009, 23:45

А что все так на Кубицу набросились и при чем тут его внешность? Что же мы как дети - если не согалсны с человеком, то будем показывать пальцем и смеяться над недостатками чтоли?

Он не сказал ничего плохого по существу. Формула может и без автоконцернов прожить, возможно. Неправильно то, что эта ситуация воспроизводится искусственно и крайне недемократично.

А по носу нельзя вводить ограничение... иначе сразу Холокост приплетут :)

Пользователь заблокирован

23 мая 2009, 01:59

Ответ заблокированному пользователю

А что все так на Кубицу набросились и при чем тут его внешность? Что же мы как дети - если не согалсны с человеком, то будем показывать пальцем и смеяться над недостатками чтоли? Он не сказал ничего плохого по существу. Формула может и без автоконцернов прожить, возможно. Неправильно то, что эта ситуация воспроизводится искусственно и крайне недемократично. А по носу нельзя вводить ограничение... иначе сразу Холокост приплетут :)

Скорее не внешность, а национальность. Если бы такое сказал один известный финн или не менее известный испанец, здесь бы все только дружно поддакнули. А сейчас какой-то поляк пасть раскрыл - нехорошо. А уж если бы хэмильтон высказался в таком духе, чтобы тут началось!

JeyAr

23 мая 2009, 02:51

Ответ заблокированному пользователю

Сколько читаю этот ресурс, Алонофобство здесь меьше, чем Хэмофобство конечно, но тоже довольно распространено. Так что насчёт поддакнули эт зря.
А Кими особо не трепит, а если и трепит, то по существу, либо штампами отделывается.
Да и то мороженное ему особо одаренные простить не могут, и до сих пор где ни попадя им тыкают, хотя известно, что сход был обусловлен неисправностью болида.

Gulaman_

22 мая 2009, 21:29

как может не сказаться на чемпионате то что уйдут сильнейшие команды.хоть как нибудь это но скажется ведь.непонятно почему он так говорит

li_si_cin

22 мая 2009, 21:37

Ответ Gulaman_

Понятно почему, поляки всегда отличались храбростью и преданостью союзникам, особенно в критических ситуациях.

Может ему Макс пообещал разрешить фарцовкой заниматься в паддоке.

baldik

22 мая 2009, 20:27

У поляка похоже снесло крышу от кратковременных успехов. Автоконцерны выживут без проблем, а вот кто разным КУБИЦАМ миллионные бонусы платить будет, может Мосли и Эклстоун. Интерес вызывает кто сильнее: Феррари или Мерседес, БМВ или Рено или Тайота. А вот Кто победит Ред Бул, Браун или Заубер мне честно одинаково-это больше похоже на дворовые гонки. С уходом автогигантов уйдет и телевидение и никто не будет знать какая такая КУБИЦА!
Потому что покупают эти машины. А

pike

22 мая 2009, 20:17

Куби понесло не в тему. И это все он сказал будучи пилотом БМВ.

Allaretaken

22 мая 2009, 19:07

Народ, а что вы, собственно, так расстраиваетесь? Кубица сказал вполне логичную вещь: скорее всего, Ф1 действительно будет неплохо жить без заводских команд. От них и нужен-то только двигатель. Ну будет не пять поставщиков двигателей, а два-три. Думаете, от этого гонки станут менее интересными?

Сейчас же никому не приходит в голову создать команду «Маньети Марелли» или, скажем, «Бриджстоун»?

В те времена, о которых говорит Кубица, было немало славных коллективов, да и тогдашние гонки никому не придет в голову называть скучными.