Льюис Хэмилтон: «Нам была необходима победа на Гран-при Китая»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон признался, что победа на Гран-при Китая была очень важна для команды, как награда за проделанную работу, но отметил, что нужно продолжать усердно трудиться над обновлением машины.

«Нам была необходима победа на Гран-при Китая. За последние несколько недель мы проделали невероятную работу. Полностью переделать машину и сделать ее победителем – невероятный объем работы с столь короткие сроки. Снимаю шляпу перед коллективом на фабрике. Они сотворил чудо. Но нельзя сидеть сложа руки.

Нам предстоит многое сделать, чтобы догнать «Ред Булл». Никто не поспорит, что мы проделали великолепную работу, но нужно привезти в Турцию еще больше новинок, чтобы продолжить борьбу за лидерство. Соперники не будут сидеть сложа руки. Хотя эта победа – отличный результат перед стартом европейского сезона, это лишь начало борьбы.

Это победа сравнима с моими любимыми гонками в Монако и Сильверстоуне в сезоне-2008. Гонка не состояла из одних атак, но там было много чистой борьбы, а я это очень люблю. Те две победы были достигнуты не благодаря агрессии, а благодаря чистой скорости, интеллектуальному подходу и поддержке на пит-лейн. Это были полноценные победы, поэтому принесли такое удовлетворение.

С одной стороны, гонка в Китае была великолепной, поскольку она была достигнута на трассе, а всегда приятнее выигрывать за счет обгонов. На финальном отрезке я прошел Росберга и Феттеля. Надеюсь, болельщикам было, на что посмотреть.

С другой стороны, она была очень приятной, поскольку мы поработали над стратегией. После Малайзии мне очень хотелось убедиться, что свежих комплектов шин хватит на гонку, и я сказал об этом на первой же встрече с инженерами.

Самое важное в «Макларене» – это командная работа. Она великолепна. Инженеры никогда не говорят мне просто: «Нет», они выслушивают мое мнение и ищут возможность применить его. Мы постоянно работаем над машиной, даже ночью в пятницу, ищем возможности ее улучшить.

Важно не только подготовить хорошую машину и стратегию, но и быть агрессивными и усердно работать по ходу всей гонки. Наши механики и команда на пит-лейн сработали великолепно, то же самое касается моих инженеров», – цитирует Хэмилтона его официальный сайт.