11

Ник Хайдфельд: «Расстроен, что буду стартовать с 16-й позиции»

Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд, ставший 16-м в квалификации к Гран-при Китая, не считает, что стартовая позиция отражает реальную скорость команды.

«Расстроен, что буду стартовать с 16 позиции, поскольку это не соответствует нашему темпу. Мы всегда шли лишь на один круг на мягкой резине во втором сегменте, но из-за красных флагов он оказался очень плотным. Нужно было быть первым, чтобы проехать круг без проблем. Мне удалось проехать заключительный круг, но из-за трафика он не был чистым. Наш гоночный темп гораздо лучше, чем стартовая позиция, но с 16 места прорваться вперед будет непросто. На этой трассе можно обгонять, поэтому надеюсь на успешный старт, и дальнейшую борьбу за позиции», – цитирует Хайдфельда пресс-служба «Лотус-Рено».

11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
«но с 16 места прорваться вперед будет непросто.»
Делай как Виталик и все норм будет)
Спасибо Виталику. Всё сделал вовремя
Рано или поздно этот цирк с одним быстрым кругом должен сыграть злую шутку с Рено. Вот собственно это и произошло. Форс мажор (причем со своим же болидом) и превед один быстрый круг...
Ник разочаровывает.
Ник после малазийского подиума потерял концентрацию(( Вчера крыльев наломал, сегодня голову не включил (вместе с командой). Щетилней надо, завтра!:)
Абсолютно не разочаровывает. Показывает свой уровень.
Ответ заблокированному пользователю
Абсолютно не разочаровывает. Показывает свой уровень.
Гонки давно смотрим??
почему единственный круг не проехать раньше?? зачем до последнего тянуть, не пойму.
Ответ Topaz
почему единственный круг не проехать раньше?? зачем до последнего тянуть, не пойму.
с каждым новым кругом трасса становится быстрее, т.к. наносится слой резины улучшающий сцепление и соответственно повышается скорость ее прохождения.
Ответ avtomeloman
с каждым новым кругом трасса становится быстрее, т.к. наносится слой резины улучшающий сцепление и соответственно повышается скорость ее прохождения.
А «червяки» от покрышек к концу сессии разве не наоборот, ухудшают характеристики покрышек, и не снижают результат?
К тому же там ведь разница совсем не большая, в 3 Q сравнительно не так много кругов чтобы так на них рассчитывать.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем