8

Ньюи заявил, что устал от разговоров о гибком антикрыле

Глава конструкторского штаба «Ред Булл» Эдриан Ньюи заявил, что он устал от разговоров, будто его команда использует гибкое переднее антикрыло на своих болидах.

«Вопрос не в том, гнется ли у нас переднее антикрыло. Секрет в том, как в целом спроектирована машина. Создается впечатление, что антикрыло ближе к земле, чем, скажем, у «Макларена», болид которого был создан обратным образом – он выше спереди и ниже сзади.

Похоже, что команды, которые пошли по пути «Макларена» хотят запретить нашу концепцию, хотя они сами приняли решение строить свои машины таким образом», – цитирует Ньюи Made in Motorsport.

8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Устал? Пора в отпуск! :)
дык не хай переделает крыло)))))
Приятно что есть два пути - бычий и маковский)
про легендарную команду ни слова.
ньюи лукавит, когда говорит о том, что болиды маков и феррари ниже сзади, т.к. проблема вовсе не в высоте, а в разнице между высотой болида рб спереди на прямых и в поворотах. В поворотах не видно, чтобы он был как-то особенно ниже феррари, зато на прямых рб подметает крыльями асфальт.
возможно у быков какая-то гениальная подвеска, которая не кренится вперед и вниз при торможениях..
Нытье Маков в 2010-м доставляло...если уж Ньюи достали этим нытьем, то это о чем-то да говорит.
Со слов Ньюи выходит, что он создал некое подобие автомобиля-клина, прям как в старые-добрые семидесятые. Нечто подобное по стилистике наблюдалось на «Стюарте» образца 1999 года. Красиво сделали.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем