Фернандо Алонсо: «Поняли, почему неудачно выступили в Австралии»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что его команда поняла причины неудачного выступления в Австралии, а также рассказал чего ожидает от Гран-при Малайзии.

«Провели расследование и теперь понимаем, почему в Мельбурне выступили не так, как ожидали. Знаем над чем необходимо работать. Это правда, что нам нужно улучшить болид, но также необходимо посмотреть как пройдут следующие две или три гонки, чтобы понять отображает ли ситуация, произошедшая в Австралии, реальную расстановку сил, так как трасса в Мельбурне имеет уникальные характеристики. В остальной части сезона вы не увидите подобного выступления.

Верим, что можем быть гораздо более конкурентоспособными. Попытаемся начать с Малайзии и выступить здесь гораздо лучше. Отправляясь в Австралию, не ожидал чего-то особенного, так как после предсезонных тестов нельзя быть уверенным в расстановке сил. Однако мы надеялись побороться за поул и за победу в гонке. Но этого не случилось, и мы разочарованы.

Не люблю говорить, что эффективность болида плохая из-за того, что шины работали не должным образом. Все просто: если твоя машина в порядке, то она должна хорошо работать как с мягким, так и с жестким типами резины, как при высокой, так и при низкой температурах. Возможно тот факт, что в день гонки было теплее, как-то связан с тем, что наш темп в воскресенье был выше, чем в субботу. В гонке боролись с Баттоном и Уэббером, что в субботу казалось очень сложным.

Все говорят, что случилась катастрофа, но я не согласен. Мы финишировали на четвертом месте, впереди Баттона и Уэббера. Если хотим выступить лучше и подняться на подиум, то должны лучше работать и, как на любой трассе, правильно настроить баланс автомобиля. Это особенно важно здесь, на «Сепанге», где так же, как в Барселоне необходима хорошая прижимная сила. Завтра нам нужно изо всех сил работать над настройками болида и оптимизировать аэродинамику.

Определенно, если пойдет дождь, уик-энд станет более напряженным. Необходимо быть готовым ко всем вариантам. Было бы полезно в пятницу испробовать дождевые шины, чтобы понять, как они работают. В любом случае, информация, полученная в жарких условиях, так же будет полезна, потому что мы еще не тестировали резину при высоких температурах. Будет некоторая неизвестность, что интересно, но не стоит беспокоиться об этом, ведь все будут в равных условиях», – цитирует Алонсо официальный сайт «Феррари».