Уэббер считает, что в Малайзии регулируемое антикрыло сработает эффективнее
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал, что в Малайзии регулируемое заднее антикрыло должно более эффективно сработать для облегчения обгонов.
«В Австралии с помощью регулируемого заднего антикрыла я лишь несколько раз смог близко подобраться к Фернандо Алонсо и только один раз на третьем круге был близок к Льюису Хэмилтону.
Но такова характеристика поворота перед главной прямой трека в Мельбурне. Он очень быстрый. И в первом повороте, даже если ты находишься близко к сопернику, противник может вынудить вас занять неоптимальную траекторию.
В Малайзии будет совсем по-другому, если вы будете достаточно близки к сопернику на апексе пятнадцатого поворота.
Если система не будет работать на «Сепанге», то я не знаю, где она будет работать. Там есть медленный поворот вначале круга и медленный поворот, который проходится на торможении, между ними можно разместить аэропорт «Хитроу». Поэтому все должно сработать», – цитирует Уэббера Autosport.
