В «Феррари» считают, что некоторые команды используют KERS только для старта
Главный гоночный инженер «Феррари» Пэт Фрай рассказал, что считает, что некоторые команды все же используют KERS только для старта в гонке. Напомним, ранее появлялись предположения, что «Ред Булл» использует для этих целей мини-KERS, однако австрийская конюшня опровергла эту информацию.
«KERS дает очень хорошую прибавку в скорости, но, по-видимому, команды по-разному используют его. Некоторые пользуются им только во время квалификации и на старте гонки, в то время, как другие, делают это постоянно.
В Австралии KERS помогал при обгонах, так как его можно использовать, чтобы сократить отставание от впередиидущей машины, и затем вы можете активировать регулируемое антикрыло.
Это становится похоже на тактическую игру между двумя болидами. Это интересно и у меня хорошее чувство, потому что эти системы не делают обгоны слишком легкими», – цитирует Фрая F1 Fanatic.
1) Вместо керса использовали легонький муляж, а сами разместили балласт в нужных местах.
2) КЕРС поставили, но неиспользовали по тем или иным причинам.
3) Сделали полновесный муляж КЕРСа (нафига?)
4) Вообще его не устанавливали и не пытались сделать вид что его поставили.
2. Бессмысленно, - он на борту, портит баланс и т.п., а пользы от него нет (не используется).
3. Бессмысленно по аналогии с п.2.
4. Возможно.
Впрочем, это проблемы тех, кто его пока не использует, пусть подтягиваются к лидерам в опробованных инновациях. Политика РБ пока не до конца ясна, сами её рукойводители об этом говорят, безотносительно мнения Фрая.