«Феррари» намерена стать быстрее в квалификациях
Главный гоночный инженер «Феррари» Пэт Фрай заявил, что команда сконцентрирована на улучшении своего квалификационного темпа, а также рассказал о ближайших планах по обновлению болида.
«После гонки в Австралии мы долго анализировали все данные, полученные в Мельбурне, и неоспоримый факт в том, что наш темп в гонке был выше, чем в квалификации.
В «Феррари» много времени изучали, как болид работает с шинами. И в основном концентрировались на сравнении темпа на одном быстром круге и на длинной дистанции.
Кроме того, мы рассмотрели другие важные факторы, в том числе аэродинамику, чтобы понять, в каких областях потенциал болида еще не до конца раскрыт. В результате этих исследований мы сформировали программу, по которой будем работать в Малайзии.
Также после анализа информации мы составили план изменений и улучшений машины для Гран-при Малайзии. Изменения будут добавлены к списку запланированных ранее обновлений.
Кроме того, нужно будет протестировать еще три или четыре дополнительных элемента и, вероятно, между гонками в Малайзии и Китае нам придется испытать еще большее количество деталей. Все это проходит в рамках постоянного развития болида в течение сезона», – цитирует Фрая Autosport.
Кстати, как раз не робот, а люди, которым свойственно ошибаться. но смешно то как ))
по показателям, Алонсо был вторым по чистой скорости в Мельбурне!
И не стоит забывать что у Фернандо было 3 питстопа, которые и помогли держать высокую скорость
Поддерживаю!...
Сейчас в понятие чистая скорость каждый вкладывает множество домыслов при совершенно разных и множестве переменных.
Для меня например понятие чистая скорость - это если бы 22 пилота ехали бы на одинаковых болидах с одинаковым кол-вом топлива и без остановок. Вот тогда можно было бы оценить чистую скорость пилота.