Ярно Трулли: «Испытания новинок отняли время, которое можно было посвятить поиску настроек»

Пилот «Тойоты» Ярно Трулли считает, что испытания новых деталей во время практик лишили его возможности более скрупулезно поработать над настройками болида и найти причины, по которым команда в Испании не так сильна, как в Бахрейне.

«Большую часть уик-энда я провел, испытывая новинки, все детали, которые команда привезла для модификации болида. Этому нужно посвящать время, чтобы знать, что работает, а что – нет.

Но это также стоило нам времени, которое можно было посвятить поиску настроек. Мы ведь сразу поняли, что недостаточно сильны на этой трассе. Выйти из Q1 и Q2 уже было непросто, да и трафик мешал.

Но как только я попал в третий сегмент, все стало лучше, поскольку я, как всегда, работал над гоночным темпом. Машина сразу стала более устойчивой, более сбалансированной. Седьмая позиция – довольно неплохой результат.

В этот уик-энд задней части болида не хватает устойчивости, так что нужно работать над скоростью и над балансом. Здесь проблема аэродинамического характера. Можно было бы провести больше времени над настройками, но новинок было столько, что нужно было все их опробовать и подтвердить их эффект.

Если вы посмотрите на результаты третьего сектора, то нам не хватает прижимной силы. Болид лучше ведет себя в среднескоростных и быстрых поворотах, и если хотим быть ближе к лидерам, нужно работать над обозначенными проблемами.

Завтра гонка будет достаточно интересной благодаря разным стратегиям. Могу сказать, что мой круг в Q3 был очень хорош», – цитирует Трулли Autosport.