Реклама 18+

Джо Сейвард: «Ред Булл» может перейти на моторы «Инфинити»

Известный британский журналист Джо Сейвард сообщил, что в сезоне-2011 «Ред Булл» может перейти на двигатели марки «Инфинити» вместо моторов «Рено».

«Как уже сообщалось до Рождества, команда «Ред Булл» может отказаться от использования моторов «Рено» в сезоне-2011 и перейти на двигатели марки «Инфинити». В сущности, помимо названия мотор останется неизменным, поскольку «Инфинити» принадлежит «Ниссану», а «Ниссан» является партнером «Рено». Изменится лишь торговая марка. А «Ред Булл» получит дополнительные средства в бюджет», – написал Сейвард в своем блоге.

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
54 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ Iva_Nova
FX 35 очень красивая :) Единственная машинка, которая меня заводит :) чуть меньше - синяя Субару WRX STI...звучит тоже офигенно :)
Рад за тебя, но не согласен кардинально :)
0
0
0
Ответ sabotage
ну сравнивай :)))
«не могу и не хочу» :)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Почему нельзя сравнить с 35?
ну сравнивай :)))
0
0
0
Ответ Iva_Nova
Попробуй на нем хоть раз проехать. Он очень поворотливый, а экстерьер у него мужской, причем сексапильный (это без шуток). А Мини и пыжик - девчачьи тачилки :)
Ну, с экстерьером мы не договоримся. Конечно, ходовые качества могут быть превосходными, собственно, за такие деньги другого ждать и не нужно, но вряд ли меня это переубедит :)

Девчачьих машин не бывает. Тем более в С классе. Мини - просто стильный, говорю же, я бы лучше взял ГТИ :)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
У подружек твоих хороший вкус, это все, что я могу сказать :) Пыжик не девчачий, мы им заболели одновременно и одинаково. И на том, чтобы он был белым, настоял в свое время я, он мог быть по-девчачьи красным :Р
Ладно, у меня плохой, я согласна, я лишь любимому субарику прощаю (а вернее восхищаюсь) синий цвет, а признаю я лишь черные машинки :)
А пыжик мне не за цвет нравился ;))
0
0
0
Ответ Iva_Nova
Андрюшка, у меня у трех подружек миники, у друзей точно нет таких машинок :) А белый пыжик - он чей? не девчачий разве? ;))
У подружек твоих хороший вкус, это все, что я могу сказать :) Пыжик не девчачий, мы им заболели одновременно и одинаково. И на том, чтобы он был белым, настоял в свое время я, он мог быть по-девчачьи красным :Р
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Ну, с экстерьером мы не договоримся. Конечно, ходовые качества могут быть превосходными, собственно, за такие деньги другого ждать и не нужно, но вряд ли меня это переубедит :) Девчачьих машин не бывает. Тем более в С классе. Мини - просто стильный, говорю же, я бы лучше взял ГТИ :)
Андрюшка, у меня у трех подружек миники, у друзей точно нет таких машинок :) А белый пыжик - он чей? не девчачий разве? ;))
0
0
0
Ответ sabotage
нормально FX50 управляется! ))) сравнивать надо с такими же пятилитровыми, с геликом, например или тахой
Почему нельзя сравнить с 35?
0
0
0
Ответ Iva_Nova
Жуть какая :) А какая машинка тебе нравится экстерьером и звуком? :) Гоночные - любые - не предлагать :)
Да мне многие нравятся, просто именно эта инфинити по мне смотрится глупо :) Мини прикольная, тот же пыжик.. А звук - ну, если не гоночная, то и звук ни о чем :)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Вот тебе :) http://auto.mail.ru/article.html?id=33688
Жуть какая :)
А какая машинка тебе нравится экстерьером и звуком? :) Гоночные - любые - не предлагать :)
0
0
0
Ответ Iva_Nova
FX 35 очень красивая :) Единственная машинка, которая меня заводит :) чуть меньше - синяя Субару WRX STI...звучит тоже офигенно :)
Вот тебе :)

http://auto.mail.ru/article.html?id=33688
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Да мне многие нравятся, просто именно эта инфинити по мне смотрится глупо :) Мини прикольная, тот же пыжик.. А звук - ну, если не гоночная, то и звук ни о чем :)
Значит надо брать (с) :))

Мини прикольная, но по мне - ниочем :)про пыжик я уже сказала :)
0
0
0
Ответ checker
мнения будут.. но они не имеют никакого отношения к люксовым машинкам, где нейтралка вылизывается на заводе для любой тяжести мотора..:)
Ну где же они, мнения? Пока есть 2 мнения людей, катавших сей пепелац, и их выводы с моей теорией как-то не стыкуются... :)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Еще мнения о поворачиваемости будут? :)
мнения будут.. но они не имеют никакого отношения к люксовым машинкам, где нейтралка вылизывается на заводе для любой тяжести мотора..:)
0
0
0
Ответ Numunu
Тонкий ход, дабы заполучить мерседесовские движки, закомуфлированные японским брендом. :) Шутки - шутками, но в реале в обмен на некоторые технологии Инфинити хочет заполучить 8 цилиндровые моторы Мерса.
в реале в обмен на некоторые технологии Инфинити хочет заполучить 8 цилиндровые моторы Мерса.
--------------------------------------

А у Инфинити есть что предложить мерсу в плане технологий? :)) сомневаюсь - инфинити это просто упаковщик, не более.
0
0
0
Ответ Numunu
А вы стоя это напечатали ? :) P.S. Да, к черту эту поворачеваемость ! Пускай производители и сотрудники Авторевю над этим головы ломают.
Нет, просто в описании новой РСки как раз об этом сказано :)

http://auto.mail.ru/article.html?id=33697
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Так, я ошибался, увеличение веса впереди действительно приводит к недостаточной управляемости.
А вы стоя это напечатали ? :)

P.S. Да, к черту эту поворачеваемость ! Пускай производители и сотрудники Авторевю над этим головы ломают.
0
0
0
Ответ Numunu
Обычно перемещение центра тяжести автомобиля вперёд вызывает недостаточную поворачеваемость. Тут конечно еще много иных факторов (жесткая передняя подвеска, увеличенный диаметр задних колес, передний привод т.д, но на моей практике машины с более мощными (читай тяжелыми)моторами менее охотно вписывались в повороты, чем их маломощные «собратья».
Так, я ошибался, увеличение веса впереди действительно приводит к недостаточной управляемости.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Собственно, моя главная претензия к эфикс - как раз то, как они выглядят. Я там болида не усматриваю ни разу, не исключено, что я такой один. Утяжеление носа не избыточную ли должно приносить поворачиваемость?
Обычно перемещение центра тяжести автомобиля вперёд вызывает недостаточную поворачеваемость. Тут конечно еще много иных факторов (жесткая передняя подвеска, увеличенный диаметр задних колес, передний привод т.д, но на моей практике машины с более мощными (читай тяжелыми)моторами менее охотно вписывались в повороты, чем их маломощные «собратья».
0
0
0
Ответ Numunu
//Там разница в весе кило 100-200, неужели это заметно именно в управляемости?// 100 кило вполне критично даже для джипа.Заметно при входах в повороты. БОльшая часть надбавки к весу приходится аккурат на передок, что утяжеляет нос и вызывает недостаточную поворачиваемость. Даже ужесточение подвески ФХ50 не выручает. Хотя конечно все это относительно. На фоне мерса или рендж ровера инфинити и выглядит, и едет как болид.
Собственно, моя главная претензия к эфикс - как раз то, как они выглядят. Я там болида не усматриваю ни разу, не исключено, что я такой один.

Утяжеление носа не избыточную ли должно приносить поворачиваемость?
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Еще по теме

Новости