12

«Макларен» расстроен заключительным днем тестов в Хересе

Команда «Макларен» подвела итоги четвертого дня тестов в Хересе, по итогам которого пилот британской конюшни Дженсон Баттон расположился на девятом месте.

«Разочаровывающий день. Была ветреная погода, которая нарушила наши планы по сбору данных и не позволила подобрать удовлетворительные настройки для болида.

Дженсону не удалось найти подходящий баланс машины, а команде пришлось рано закончить свою программу из-за поломки внутренней детали болида», – говорится в заявлении «Макларена».

12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Что то они недоговаривают.. ветренная погода для всех была..
ЗАГОВОР!!! НАДУТЬ ВСЕХ ХОТЯТ. СКРЫВАЮТ ИСТИННУЮ СИЛУ БОЛИДА! (конечно шутка)
да кстати, средня серия кругов была покруче феррари по среднему времени. так что все нормуль.
Ответ Sneper
да кстати, средня серия кругов была покруче феррари по среднему времени. так что все нормуль.
«да кстати, средня серия кругов была покруче феррари по среднему времени. так что все нормуль.»
__________________
людям привыкшим балаболить о пустом, этот месседж не понять. вот про заговоры, это да, это их тема...)
Ответ Mark-I
«да кстати, средня серия кругов была покруче феррари по среднему времени. так что все нормуль.» __________________ людям привыкшим балаболить о пустом, этот месседж не понять. вот про заговоры, это да, это их тема...)
да я знаю. и м все равно. сейчас будут кричать лузеры сделали ведро с болтами, а потом нереальная самовозка, и победа нулевых чемпионов в гонках. а так же болид построен по ворованым чертежам(рено ну и феррари конечно). пусть жгут хоть почитать что есть)
О господи!!! Какой стресс, какой стресс, я этого не выдержу!!!
LOL
Пока все туманно.
Особенно моменты с недостаточным количеством запчастей (в субботу) и неисправностью внутренних компонентов (в воскресенье).
Тем более с интересам приходится ожидать тестов в Барселоне.
Мужики, ну подготовьтесь уж как следует.
Запчастей там побольше привезите :-)
Удачной между тестовой работы.
Так ладно, новости не из приятных, но подождем развернутых оценок и интервью.

Очевидно что тесты прошли плохо, но почему такая реакция именно на сегодняшний день? Сегодня болид прошел много кругов, была серия из 20-ти с неплохой потерей времени относительно деградации резины. Вчера вот скажем все было гораздо хуже, но таких вот заявления не было.

Могу сказать лишь одно - даже учитывая революционность болида в некоторых вещах, все равно его с нуля не делали и более того ответственны те же люди, что и за 25-й - поэтому считаю, что 26-й ну никак не может быть хуже, разве что в надежности.

В общем ждем Барсу.
Ответ Diabl0
Так ладно, новости не из приятных, но подождем развернутых оценок и интервью. Очевидно что тесты прошли плохо, но почему такая реакция именно на сегодняшний день? Сегодня болид прошел много кругов, была серия из 20-ти с неплохой потерей времени относительно деградации резины. Вчера вот скажем все было гораздо хуже, но таких вот заявления не было. Могу сказать лишь одно - даже учитывая революционность болида в некоторых вещах, все равно его с нуля не делали и более того ответственны те же люди, что и за 25-й - поэтому считаю, что 26-й ну никак не может быть хуже, разве что в надежности. В общем ждем Барсу.
Ситуация постепенно проясняется. Комментарии наблюдения Эксперты. Как и ожидалось равняться надо на РБ и догонять их, но их уже никто не догонит. А раз так, то расчитывать стоит на равенство в их команде, оно уже чуть не отодрало один титул и может отобрать другой:)
А где крики о том, что Баттона задвигают?
думаю у маков все очень плохо, революционный тарантас не едет да еще и не хватает запчастей. для топ-команды это нонсенс, проблемы с запчастями можно ожидать от лотуса или вирджин маруси, но не от команд топ-уровня. налицо очевидный прокол уитмарша сотоварищи.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем