14

Хэмилтон рад, что добрался до финиша

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон остался удовлетворен своим попаданием в очковую зону и рассказал о том, как отразились на его выступлении в Гран-при Китая погодные условия. «Замечательно уже что, что мы финишировали, спасибо команде за то, что поработали над надежностью. Необходимо продолжать трудиться, двигаться вперед, стараться зацепиться за очки – это очень важно. Условия были ужасными. Сначала, когда у меня еще было сцепление с трассой, было даже забавно. Но шины, как всегда, слишком быстро износились – не знаю, из-за моего стиля пилотирования или из-за болида. Особенно тяжело пришлось, когда до финиша осталось 20 кругов, левая покрышка была просто уничтожена. Всю гонку нужно было бороться с аквапланингом. Думаю, те же проблемы были у всех пилотов – но тут уж ничего не поделаешь», – заявил Хэмилтон в интервью BBC.

14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
«Условия были ужасными. Сначала, когда у меня еще было сцепление с трассой, было даже забавно. Но шины, как всегда, слишком быстро износились – не знаю, из-за моего стиля пилотирования или из-за болида.»
Весельчак, шутник
«не знаю, из-за моего стиля пилотирования или из-за болида.»

Это самокритика?!! :)
Скорее всего из-за агрессивного стиля пилотирования, а не из-за болида, Хэйкки вроде на это не жаловался!:)
Ответ Faraon
Скорее всего из-за агрессивного стиля пилотирования, а не из-за болида, Хэйкки вроде на это не жаловался!:)
Да Хейки был рад , что до финиша дошёл, тем более в очках.
Что до Хэмилтона, то у него , как мне кажется, стиль пилотирования повлиял. В прошлом году Хэмилтон в дождь столько не вылетал и машина сильнее была, а в этом году болид п-другому реагирует на перетормаживание.
Да Хейки был рад , что до финиша дошёл, тем более в очках. Что до Хэмилтона, то у него , как мне кажется, стиль пилотирования повлиял. В прошлом году Хэмилтон в дождь столько не вылетал и машина сильнее была, а в этом году болид п-другому реагирует на перетормаживание.
Все-таки в данном случае, как и в случае «первого» Китая для Хэмилтона, по-моему, нельзя рассматривать ошибки пилота в отрыве от «активности» в гонке...:-)
Пилот много атакует, стремится решать вопрос с позицией сразу, а не взяв паузу.
Но к сожалению попутно допускает ошибки. И помимо положительного момента, в том числе для зрелищности на потребу болельщиков, получаем отрицательный момент в виде упущенной позиции, которая вполне могла быть гарантирована при более «спокойной» езде.
Вообщем хорошо, что Хэмилтон сегодня взял очки, при таком количестве ошибок.
Не исключаю, что нервозности в пилотирование добавляет и «австралийский» скандал еще с неизвестным 29 апрельским концом.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем