«Феррари» использовала аэродинамическую трубу «Тойоты»
«Феррари» подтвердила, что использовала аэродинамическую трубу «Тойоты» в Кельне, при создании болида F150 на сезон-2011.
Скудерия внесла существенные изменения в аэродинамику машины, поэтому команде потребовался тоннель, отличный от того, что есть на базе в Маранелло. Кроме того, это решение было связано с необходимостью сокращения затрат.
«Решение было связано с ограничениями, введенными ФОТА, в частности ограничениями затрат, числа людей, задействованных на производстве, времени проведенного в аэродинамическом тоннеле и потраченного на работу в CFD.
Тоннель «Тойоты» лучший среди коммерческих сооружений, именно поэтому мы его и выбрали», – цитирует Альдо Косту Autosport.
48 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
Смотрим теорию подобия.
Так что дело не только в гении Ньюи:)
http://www.viralchart.ru/Images1/Images/Black_Overlord/1.jpg
Просто так перестроить не получится, см. теорию подобия.
Поэтому команды, построившие трубы после перехода на продувку масштабных моделей в рамках мослиевского сокращения затрат, получили преимущество.
Ну а в условиях контроля бюджетов со строительством новой трубы в бюджет не вписаться, аутсорсинг дешевле.
Кстати, самые большие сомнения в размере заявленного бюджета вызывает аэодинамический департамент Быков, с их-то вложениями:)