Михаэль Шумахер не поедет с «Феррари» в Китай и Бахрейн
Советник «Феррари» Михаэль Шумахер не будет присутствовать на Гран-при Китая и Бахрейна. Семикратный чемпион мира попал под огонь общественной критики после провала Скудерии в Малайзии. Теперь же «Феррари» решила обойтись без немца в ближайших гонках.
«Шумахер не посетит эти гонки», цитирует пресс-атташе Михаэля Шумахера Bild.
Бывший гонщик Марк Зурер, ныне комментирующий гонки «Формулы-1» на швейцарском телевидении, заявил, что «Феррари» не должна прибегать к услугам прославленного чемпиона, если тот работает в команде не на полную ставку.
«Чтобы стать частью гоночной команды, необходимо все время работать в ней. Но Шумахер является советником лишь наполовину. Это не решение», цитирует Зурера Basler Zeitung.
Напомним, что семикратного чемпиона мира обвинили в принятии решения сменить покрышки на болиде Кими Райкконена на дождевые, несмотря на то, что трасса была сухой. Эта ошибка полностью испортила гонку финскому пилоту.
а главный, как известно отвечает за результат.
Когда его нет, то РАЙконен!
Ну разве я не прав, пересмотрите статистику!
Не оставьте бедного пенсионера в неведении! Поделитесь своим мнением!
А вообще количество пиарящих себя на имени МШ уже превысило все санитарные нормы.
до какого же абсурда может дойти человек, чтобы с замиранием сердца выпалить заветное «Акелла промахнулся!»
Обвинять кого бы то ни было из команды в неверной шинной стратегии в ДАННОМ КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ - то же самое, что обвинять человека в том, что он не на тот номер в рулетку поставил. Кто будет отрицать, что погодные условия - рулетка? Можно просчитать все вероятности, разработать свою стратегию - но... в конечном итоге все решает Фортуна.
И еще (поправьте меня, если я ошибаюсь, ибо действительно нет ни времени ни желания создавать точный таймлайн):
- перед питстопом Кими маки предупредили Хэма по радио, что дождь ожидается в течение 10 минут. Через несколько минут после того, как указанное время истекло и дождь не начался, Ким зашел на питстоп. Предполагаю, у команды были все основания полагать, что вопрос дождя - дело нескольких секунд, уж никак не кругов.
Продолжая аналогию с азартными играми - кого же винить в том, что шарик на пару ячеек перескочил заветный номер? (или, в данном случае, дождь начался слишком поздно)
Предлагается на выбор следующие варианты(нужное подчеркнуть):
Местное метеобюро? Будду/Магомеда/Иисуса Христа/Вишну и прочих богов многоконфессиональной Малайзии? Неправильное размещение в атмосфере высокослоистых и слоисто- дождевых облаков?
А может, стоит обвинить мэра-дурака, который не догадался согнать эскадрилью и разогнать чертовы облака? Тогда бы точно ни одной из команд не пришлось играть в рулетку с погодой...
В общем, вариантов множество... Желаю плодотворного злопыхательства)))
Правильно вспомнили - так точно, объява ЛХ была примерно на 5-6 круге, Кими поехал на ПИТ на 18, а лучше бы по запасу топлива на 20-21, даде если бы ошибличь с резиной, то были бы на подиуме точно, т.к. при повальном пите на 22 круге, он бы имел дождевую резину. Но как говорится, знал бы где упасть, вон БМВ + Ник повезло, угадали, а в Феррари Нострадамусов просто нет, вот потому и в пролете как фанера над Сепангом
У Доменикале сейчас ситуация такая , что он не может сказать , что сам виноват ( особенно на фоне разбирательств ФИА с МакЛарен, вот и темнит.
1. Вот так пустые слухи становятся легендами, а иногда и фактами:)
2. Дыма без огня не бывает. Хотя, как заметил Cobra Goo, что это меняет?
Стефано Доменикали: Я ждал этого вопроса, но не буду на него отвечать, как и на вопрос о том, кто принимал решения. Всё это мы обсудим внутри команды.» (перевод f1news.ru)
по-моему, тут достаточно прозначный намёк, который воспринимается и без чьих-либо подсказок.