• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • На первых тестах в Валенсии «Макларен» будет использовать промежуточную версию болида
34

На первых тестах в Валенсии «Макларен» будет использовать промежуточную версию болида

По сообщению Autosport, «Макларен» намерен представить новый болид лишь 4 февраля. Таким образом, первые предсезонные тесты в Валенсии, которые пройдут с 1 по 3 февраля, команда проведет с промежуточной версией машины, а точнее – доработанным MP4-25 с новыми аэродинамическими деталями. Сама команда пока никак не комментирует ситуацию.

35 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Похоже на моду видимо все, на старых машинах поедут.
Похоже на моду видимо все, на старых машинах поедут.
Ответ de_mixx
Похоже на моду видимо все, на старых машинах поедут.
Ферры на новой.
Ответ de_mixx
Похоже на моду видимо все, на старых машинах поедут.
почему же? как минимум Лотус-Рено, Заубер и Феррари должны представить свои машины до начала тестов
Команда наверное решила частично попробовать прошлогодний фокус РедБулла :-)
Те тоже первые тесты перед сезоном 2010 пропускали.
Зато как потом поехали :-)
Ответ заблокированному пользователю
Команда наверное решила частично попробовать прошлогодний фокус РедБулла :-) Те тоже первые тесты перед сезоном 2010 пропускали. Зато как потом поехали :-)
Да в общем-то выпускать на первые тесты гибридные болиды, а новый допиливать в трубе - это достаточно старый «фокус». И тем не менее скоро поналетят мега знатоки пытаясь доказать что это полный провал... ))
Ответ King_Stah
Да в общем-то выпускать на первые тесты гибридные болиды, а новый допиливать в трубе - это достаточно старый «фокус». И тем не менее скоро поналетят мега знатоки пытаясь доказать что это полный провал... ))
Если Маки опять начнут поливать себя зелёной гадостью, ничего хорошего ждать не буду :)
На самом деле было бы интересно посмотреть сравнение прошлогоднего болида с новым на одной трассе и желательно в один тестовый день.
Ответ заблокированному пользователю
На самом деле было бы интересно посмотреть сравнение прошлогоднего болида с новым на одной трассе и желательно в один тестовый день.
Секунды на 2-3 новый должен быть медленнее по идее...(
Ответ заблокированному пользователю
Секунды на 2-3 новый должен быть медленнее по идее...(
Вот и интересно было бы получить наглядное подтверждение :-) Но не дадут такой возможности.
Возможно задам глупый вопрос, но кто нибудь знает, под какие типы трасс точат новое корыто?
Ответ de_mixx
Возможно задам глупый вопрос, но кто нибудь знает, под какие типы трасс точат новое корыто?
Под все по возможности)
Понеслось. Через месяц будем только и слышать о «новинках» от макак, фабрика новинок целая...хоть нет, скорее фабрика дешевого пиара
Ответ _Mr.President_
Понеслось. Через месяц будем только и слышать о «новинках» от макак, фабрика новинок целая...хоть нет, скорее фабрика дешевого пиара
Макаку я пока тут вижу только одну...
ХАХА неудачники
Ответ Speedy-Racer
ХАХА неудачники
Если бы вы, сударь, соизволили хоть немного поднапрячь память, то вспомнили бы, что в прошлом году такими вот ХАХА «неудачниками» был ваш любимый Ред Булл. Результат, как говорится, на табло. Так что вы сейчас осуществили пук в лужу - не более того.
Ответ King_Stah
Если бы вы, сударь, соизволили хоть немного поднапрячь память, то вспомнили бы, что в прошлом году такими вот ХАХА «неудачниками» был ваш любимый Ред Булл. Результат, как говорится, на табло. Так что вы сейчас осуществили пук в лужу - не более того.
что в прошлом году такими вот ХАХА «неудачниками» был ваш любимый Ред Булл
\\
А что, Ньюи вернулся в Макларен? Он-то хотя бы знает, ради чего рискует...
Как было написано в расширенной информации по данной теме, Макларен осознанно отдает 1-ые тесты старому болида, чтобы получить более полную информацию о новой резине. Все-таки переход на Пирелли - это существенное обновление и инженерам удобнее собрать информацию по резине уже на известном шасси.
Вполне обосновано.
Да и презентация нового болида объявлена на 4-ое число, т.е. сразу после тестов в Валенсии. Сомневаюсь, что 3 дня тестов - это то время, которое не хватило команде, чтобы успеть подготовить новый болид.
Как бы то ни было, у нынешнего руководителя Маков очень взвешенный подход. Респект
Главные новости
Последние новости