Лука ди Монтеземоло: «Название «Формула-1» очень важно, но мы можем существовать и без него»

Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло поделился взглядами на будущее «Формулы-1», а также отметил, что приоритетным вариантом для итальянской команды является продление контракта с компанией CVC и Берни Экклстоуном.

«Формула-1» – в наших сердцах и умах, но мы не хотим чувствовать себя здесь как в тюрьме. В конце 2012 года истекают наши контракты с владельцами «Формулы-1», и тогда мы подумаем, что делать. Хочу прояснить, присутствие Экклстоуна – наш приоритет. «Формулой-1» не могут управлять люди из финансовой сферы. Нам нужен опытный, надежный человек, с которым можно поговорить о будущем чемпионата. Уверен, Берни , будучи королем мира и даже Вселенной, сделает все, чтобы защитить свой бизнес, но нужно быть честными, он всегда к этому стремился. Но дело не только в сохранении, но и движении вперед. Так что посмотрим, что будет.

Мы можем продолжить сотрудничество с CVC, но, теоретически, можем найти и другого промоутера. Конечно, название «Формула-1» очень важно, но мы можем существовать и без него. Это не такая сложная работа: договариваться с телевидением, руководителями трасс, задействовать новые технологии, поскольку в ближайшие 10 лет интернет станет важным средством в «Формуле-1».

Теоретически у нас три варианта: продолжить сотрудничество с CVC, правда, я сторонник долгосрочного контракта, чтобы не возвращаться к этому вопросу каждые 3-4 года. Второй вариант – найти другого промоутера, и третий – создать собственную компанию. Теоретически, можно предложить Экклстоуну возглавить ее.

Как долго сможет Берни оставаться здесь? Поэтому пришло время обсудить этот вопрос, даже если это будет не так просто. Мы предпочтем первый вариант на долгосрочной основе, но хотелось бы убедиться, что Берни полон энергии и сил, чтобы дальше успешно управлять чемпионатом. Такова наша позиция. Думаю, так думает и Экклстоун, учитывая, что в 80-летнем возрасте он не пользуется услугами водителя и охранника», – цитирует ди Монтеземоло Autosport.

P.S. Обновленная «Трибуна» об автогонках: свободное общение + еще больше интересного чтения.