Оксана Косаченко: «Настороженно отношусь к проекту проведения Гран-при России в 2014 году»
Менеджер пилота «Рено» Виталия Петрова Оксана Косаченко заявила, что настороженно относится к проекту проведения Гран-при России в Сочи, а также считает, что он может вызвать негодование со стороны Олимпийского комитета.
«Для постройки трассы необходимо приостановить строительство олимпийских объектов и проложить специальную основу для гоночного полотна. В России, конечно, бывают чудеса, и можно успеть это все за более короткий срок. Но в Олимпийском комитете, как я понимаю, строительство расписано четко по срокам и существует какой-то план.
Я весьма настороженно отношусь к этому проекту. Очень хочется понять, как все движется и куда идет. Пока для всех это большая загадка и тайна, покрытая мраком. Если мы хотим получить то же самое, что все получили в Корее то есть, негатив то да, наверное, можно «завязываться». Но мы же хотим сделать красиво и пафосно.
Не вижу ничего страшного в том, чтобы отложить Гран-при России на год. Провести нормальные олимпийские игры в 2014 году, доделать все, что необходимо доделать, привести в соответствие с требованиями Международной автомобильной федерации дороги и всю инфраструктуру, нужную для «Формулы-1», и устроить Гран-при в 2015 году. Ведь сейчас не стоит вопрос, пройдет Гран-при или нет, уже можно говорить о том, когда именно он пройдет, на год раньше или на год позже. Исходя из российского менталитета, конечно, нам захочется все и сразу. Но, боюсь, правильнее если мы хотим сделать хорошо подождать один лишний год.
Если трасса будет большей частью городской, то увы и ах! развитию автомобильного спорта это никак не поспособствует. Трасса в Сочи будет построена ровно под одно мероприятие в году.
Нужно думать не о том, чтобы проводить покатушки и шоу, а о том, как развивать автомобильный спорт. Короткая дистанция хотя бы 2-2,5 км должна остаться для национальных соревнований и тестов, для постоянного использования. Иначе такие деньги выбрасывать глупо! И я думаю, что люди, которые взялись за организацию Гран-при России, прекрасно это понимают», цитирует Косаченко «Советский спорт».
P.S. Обновленная «Трибуна» об автогонках: свободное общение + еще больше интересного чтения.

Что-то поменялось.
Очень надеюсь, что не перспективы Виталия на следующий сезон.
Скорее всего в совмещении расходов на подготовку Олимпиады и формульной инфраструктуры и был основной довод в пользу Сочи.
Хотя вопросы по проекту безусловно не малые.
А Олимпийский комитет перетопчется - у них в конце концов три года впереди. Тогда как наименее существенную часть подготовительных работ можно произвести и после Олимпиады.
Ибо приезжали туристы покататься на этой трассе .
Плюс дополнительные серии от RTCC до прочих.
А одноразовая городская трасса не очень...
А расположение будущего Олимпийского парка относительно города?
Похоже нет.
И в чём смысл?
В 14 году изучим спрос , а там может и другая трасса подтянется .
Сама же про менталитет начала говорить , а у нас всё на авось . Проведём шоу , да , а Ф1 разве не шоу в принципе ? С дистанционным придушением двигателя Массы и задвиганием Вэбера в Абу-Даби и т.д. , и т.п. , и пр.
Может тогда и аргументация станет понятнее.