• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Технический директор «Феррари»: «В Абу-Даби Скудерия стала жертвой командных игр «Ред Булл»
111

Технический директор «Феррари»: «В Абу-Даби Скудерия стала жертвой командных игр «Ред Булл»

Технический директор «Феррари» Альдо Коста заявил, что на последнем Гран-при сезона команда не смогла добиться успеха из-за того, что «Ред Булл» и «Торо Россо» действовали совместно. «Нас принесли в жертву командным играм, тем, что мы увидели в Абу-Даби. Тем не менее, «Феррари» приняла ряд импульсивных решений и допустила ошибку», – заявил Коста. Тем не менее, технический директор «Ред Булл» Эдриан Ньюи не согласен с такими обвинениями. «На самом деле, «Феррари» решили защищать позицию только из-за того, что Марк застрял за «Торо Россо», так что они, в каком-то смысле, действительно оказали нам услугу – но совершенно ненамеренно», – цитирует Ньюи Motorsport.

107 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Не надо было проигрывать старт Батону.
А после побывания под пейсом Петрова и Росберга у ФА стало два пути.
Удержаться впереди Вебера и обгонять этих двоих. Или удержаться впереди этих двоих, но обгонять потом Вебера. То, что Вебер также бы застрял за Петровым - ни кто в тот момент не знал, и казалось, что Вебер после пита пойдёт быстрее, чем ФА.

Решение ФУР - не косяк, а логичное. Они решили, что обогнать жёсткого Вебера будет сложнее и опаснее, чем Петрова, который по их прогнозам вообще опасности не представлял, возможно даже думали, что Петров как обычно накосячит и самоустранится.



Ответ softanet
Не надо было проигрывать старт Батону. А после побывания под пейсом Петрова и Росберга у ФА стало два пути. Удержаться впереди Вебера и обгонять этих двоих. Или удержаться впереди этих двоих, но обгонять потом Вебера. То, что Вебер также бы застрял за Петровым - ни кто в тот момент не знал, и казалось, что Вебер после пита пойдёт быстрее, чем ФА. Решение ФУР - не косяк, а логичное. Они решили, что обогнать жёсткого Вебера будет сложнее и опаснее, чем Петрова, который по их прогнозам вообще опасности не представлял, возможно даже думали, что Петров как обычно накосячит и самоустранится.
«Петров как обычно» уже было в Турции.
Тогда Алонсо «как обычно» пытался обогнать его на протяжении 40 кругов. И на 53-ем наконец-то «как обычно» обогнал :-)
Ответ Viktorovich67
«Петров как обычно» уже было в Турции. Тогда Алонсо «как обычно» пытался обогнать его на протяжении 40 кругов. И на 53-ем наконец-то «как обычно» обогнал :-)
Ага :)) Тут часто вещали про комплекс ЛХ перед ФА. Дак вот оказывается, что у ФА, комплекс перед Петровым :)))
Остаётся посмотреть как Испанец наложит в штаны, когда увидит в зеркалах Петрова :))




//Технический директор «Феррари»: «В Абу-Даби Скудерия стала жертвой командных игр «Ред Булл»//
«Феррари» забыли одну мудрость:»Не всегда говори о чём думаешь, но всегда думай о чём говоришь».
«Наш человек из штаба Феррари» продолжает делиться откровениями о гениальной тактике:)
Жаль, что здесь не медицинский форум, его успех был бы ошеломляющим:)
Во всем виновар Red Bull, он кому нужно ( Петрову ) дал правильную баночку напитка, а Алонсе просто со сладкой водой :)
Смешной заголовок :)
Вот такая портянка вышла:) Но данный поток сознания, уж не в силах был пропустить:)
Ответ welzevol
Вот такая портянка вышла:) Но данный поток сознания, уж не в силах был пропустить:)
Не кори себя. Ты не один. Я вот тоже не удержался:)
а в зад кими вьехал,потому что маленькая дистанция для разгона была,и светофор незаметно прикрутили :)))))))))))
Ответ asad
а в зад кими вьехал,потому что маленькая дистанция для разгона была,и светофор незаметно прикрутили :)))))))))))
Ты вот никак не хочешь, чтобы у розовых раны подживали...:)
Ты вот никак не хочешь, чтобы у розовых раны подживали...:)
о, а вот и коричневые из канадских кустов повыползали :) Ну что ж вперед, так сказать на подмостки! ))))
Коста лучше бы отчитался за технический провал в первой половине чемпа..
Ответ checker
Коста лучше бы отчитался за технический провал в первой половине чемпа..
И в чем же выражался технический провал - в дубле на ГП Бахрейна? Скорости не было только в Турции, а провал первой части чемпа был пилотажным.
Ответ Ferrarista
И в чем же выражался технический провал - в дубле на ГП Бахрейна? Скорости не было только в Турции, а провал первой части чемпа был пилотажным.
ну дубль там был довольно левый.. еще левей, чем дубль маков в Турции..;).. можно еще вспомнить шальной подиум Алонсо в Барсе.. и все.. до самой Германии
вем срочно на ветку «Поклонники Хэмилтона недовольны стилем его микроблога»
читаем и плачем от смеха!
сей юноша «softanet» с пеной у рта доказывает что хам в бразилии 2007 оказываеццо спасал свой болид когда нажимал на кнопку «перезагрузка» :))))))))))
Ище одна попытка свалить с больной головы на здоровую....все было в руках алонсо и команды, ихние проблемы что они просчитались
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем