Технический директор «Верджина»: «Контракт с Marussia даст нам финансовую стабильность»
Технический директор «Верджина» Ник Уирт заявил, что в следующем сезоне команда будет использовать третью по величине систему по вычислительной гидродинамике, а также рассказал о важности контракта с компанией Marussia.
«Мы готовим огромную инсталляцию. Наши партнеры по CFD утверждают, что она будет третьей по величине в мире. Это невероятно для нас.
Сейчас мы используем те же ресурсы, что и при подготовке к этому сезону, но более эффективно. Надеюсь, новая инсталляция позволит добиться результата в создании машины, когда мы приедем в Европу.
Прогресс ощутим. Раньше мы устанавливали новинки, которые делали машину быстрее, и на этом все заканчивалось. Но у нас не было средств, чтобы развиваться дальше. Кроме того, много времени ушло на решение проблем с надежностью.
Именно поэтому контракт с Marussia важен с точки зрения финансовой стабильности. В этом году мы постоянно испытывали с этим трудности, а теперь сможем их разрешить, и это отлично.
Что касается февральских тестов, с одной стороны, важно собрать как можно больше данных, но нередко приходится проводить время под зонтами, ведь погода бывает дождливой. Думаю, сосредоточимся на постройке машины.
В следующем году мы не собираемся использовать KERS. Знаю, что многие сомневаются по этому поводу, поскольку машина может оказаться чересчур тяжелой. Он дает около двух-трех десятых секунды на круге, а нам нужны две-три секунды», цитирует Уирта Autosport.


Раскрыли бы подробности договора, а то у нас тут уже Вёрджин чуть ли не русской командой называют, а там никто и не в курсе ))
“Marussia Motors has been a much-valued team partner throughout the 2010 season and we are delighted to introduce them formally as the significant shareholder in Virgin Racing and a major force in the team’s future.»
как минимум некоторые в курсе, но формулировки могли бы быть и более четкими