• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Мосли возлагает ответственность по вопросу легальности диффузоров на стюардов
16

Мосли возлагает ответственность по вопросу легальности диффузоров на стюардов

Президент ФИА Макс Мосли заявил, что на Гран-при Австралии ожидает серьезного разбирательства по вопросу легальности диффузоров болидов «Брауна», «Уильямса» и «Тойоты». «Эта новинка – весьма интересный узел. Вы можете сказать, что он легален, и будете правы. Можете сказать, нелегален, и тоже будете правы. Будет трудно. Сейчас представители команд заявляют, что этот узел нелегален по таким-то и таким-то причинам. Если бы детальные возражения были получены ранее, то вопрос был бы поставлен в Апелляционном суде ФИА перед Австралией. Уже поразмыслил над этим вопросом на неделе, но времени нет, будет нечестно. Полагаю, этот вопрос в Австралии выйдет на первый план. Возможно, все команды согласятся с тем, что этот узел нелегален, и никто не сможет использовать его с гонки в Барселоне, но поднимут вопрос, почему кто-то получит преимущество на четыре гонки. А те команды, кто признают диффузор легальным, спросят, почему они должны отказаться от него. Все теперь зависит от стюардов, которые примут решение, но оно обязательно будет обжаловано одной из сторон. Окончательное решение будет принято в Апелляционном суде. Вопрос вовсе не однозначен. В данный момент я вижу различные варианты разрешения проблемы. Но кто-то должен принять решение, и, к счастью, это не я», – цитирует Мосли Daily Telegraph. Напомним, на последних тестах болид команды «Браун», продемонстрировал впечатляющий ритм, что позволило Берни Экклстоуну назвать Дженсона Баттона серьезным претендентом на чемпионство в этом году.

16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Опять повод для изменения результатов гонки. Видимо, проблема изобрести чёткие правила
Ответ Mouse72
Опять повод для изменения результатов гонки. Видимо, проблема изобрести чёткие правила
Видимо, проблема изобрести чёткие правила

\\ В технике всегда есть сложности всего не предусмотришь.
Видимо, проблема изобрести чёткие правила \\ В технике всегда есть сложности всего не предусмотришь.
Это понятно. Но если есть вопросы, разъяснения нужно давать ДО гонки, а не после.
Если мащины признают нелегальными, то возможны варианты. Либо снимут результаты, либо нет. Практика показывает, что обычно результаты оставляют, а на будущее запрещают данный элемент
Мда непонятка. У меня вопрос что будет если диффузоры признают нелегальными на машинах которые выиграют гонки? Неужели нельзя было раньше разобраться с этим вопросом?
«Если бы детальные возражения были получены ранее...»

Придуривается, не иначе.
Да Маки новый диффузор будут использовать уже в Мельбурне...
посмотрим на реакцию
в общем, вот они ручки управления Формулой. Одним словом Мосли сказал, что посмотрим как поедут «нелегалы». Если шибко быстро, придушим
Не подскажете, где можно почитать тех. разбор относительно этого диффузора? С картинками, с правилами, объяснением почему он нарушает дух правил, но не букву? Как-то я начало этой заварухи пропустил, а после были только общие слова «спорный диффузор».

P.S. А Мосли просто словоблуд. Мол он и легальный и нелегальный, пусть стюарты решают.
Ответ vader
Не подскажете, где можно почитать тех. разбор относительно этого диффузора? С картинками, с правилами, объяснением почему он нарушает дух правил, но не букву? Как-то я начало этой заварухи пропустил, а после были только общие слова «спорный диффузор». P.S. А Мосли просто словоблуд. Мол он и легальный и нелегальный, пусть стюарты решают.
на http://www.formula1.com/news/technical/
есть про диффузоры с картинками, но почему они легальны / нелегальны - ничего не написано
Ответ a_chip
на http://www.formula1.com/news/technical/ есть про диффузоры с картинками, но почему они легальны / нелегальны - ничего не написано
О, спасибо. Теперь понятно в чем заключается спорность. Диффузор ограничен по высоте, но некоторые команды сделали заднюю ударную конструкцию непосредственно над диффузором его логическим продолжением, эффективно увеличив высоту выше разрешенной.
По тезису о четких правилах - в свете всего уже сказанного до меня, а вы коллеги считаете что ФИА и Мосел в частности заинтересован в этой четкости? Как раз таки наличие нечеткости поможет им регулировать результаты исходя из пристрастий, и, имхо, естественно достанется в первую очередь тем, кто открыто не соглашается с технической политикой ФИА
Ответ cys
По тезису о четких правилах - в свете всего уже сказанного до меня, а вы коллеги считаете что ФИА и Мосел в частности заинтересован в этой четкости? Как раз таки наличие нечеткости поможет им регулировать результаты исходя из пристрастий, и, имхо, естественно достанется в первую очередь тем, кто открыто не соглашается с технической политикой ФИА
Думаю, Мосли, дейстительно, не заинтересован в том, чтобы правила были четкими и прозрачными. Для различных манипуляций им нужно именно некое несоответсвие в правилах.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем