• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Эрик Булье: «Вопрос о продолжении сотрудничества с Петровым не является финансовым»
72

Эрик Булье: «Вопрос о продолжении сотрудничества с Петровым не является финансовым»

Руководитель «Рено» Эрик Булье заявил, что, прежде чем принимать решение о составе пилотов на сезон-2010, он хотел бы лично встретиться с Кими Райкконеном и оценить выступления Виталий Петрова в оставшейся части сезона. «Приближается время для принятия решения. Но мы хотим рассмотреть все возможности. Я сказал нескольким гонщикам, что мы не заинтересованы в сотрудничестве, но Кими остается одним из претендентов на место в «Рено». Уже много раз говорил, что хочу лично встретиться с ним, прежде чем что-то предпринимать. Нужно побольше узнать о его желании вернуться в «Формулу-1». Выступления Виталия все еще разочаровывают, потому что он продолжает ошибаться. Мы оказываем на него давление, и в пятницу он определенно не показывал необходимой скорости. Но он набрал ее к субботе. Квалифицировался 13-м, но разбил машину во втором сегменте квалификации, так что ситуация была странной. Гонка могла быть удачной, но Петров оставил Хюлькенбергу слишком много места и немец совершил почти самоубийственный маневр. Это гонки, но эпизод был неприятным. Вопрос о том, останется ли Петров в команде, определенно не является финансовым. Он должен понять, вписывается ли он в «Формулу-1», а мы должны предоставить ему полную поддержку, чтобы в следующем году он смог стать, скажем, приличным вторым пилотом, который постоянно набирал бы очки. Если Роберт будет бороться, скажем, за пятую позицию, как сейчас, а Виталий будет финишировать восьмым или седьмым, мы будем довольны. Этого мы ожидаем от молодого пилота. И это будет означать, что он прогрессирует. Если же это будет потолком его возможностей, то мы стоим уже перед совсем другим вопросом», – цитирует Булье Autosport.

Напомним, что участие Петрова в сезоне-2010 «Формулы-1» обошлось его спонсорам в 7,5 млн евро.

72 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Не знаю как вам, господа россияне, а мне какой-нибудь Петренко-Ведренко от Украины нафиг в формуле не нужен. К чему эти патриотические споры, когда мы (болельщики Ф-1) имеем уникальную возможность выбирать себе того пилота, который нравится, без всяких нац. принципов. А то ведь (это для болел Петрова)уже имеем ситуацию как в спорте для мазохистов футболе - они лажают, а мы все равно болеем )))
Ответ simply A
Не знаю как вам, господа россияне, а мне какой-нибудь Петренко-Ведренко от Украины нафиг в формуле не нужен. К чему эти патриотические споры, когда мы (болельщики Ф-1) имеем уникальную возможность выбирать себе того пилота, который нравится, без всяких нац. принципов. А то ведь (это для болел Петрова)уже имеем ситуацию как в спорте для мазохистов футболе - они лажают, а мы все равно болеем )))
Не знаю как вам, господа россияне, а мне какой-нибудь Петренко-Ведренко от Украины нафиг в формуле не нужен
---------------------

Ну так у вас его и нет .
2 Economy: Самое грустное для Петрова, что Кими как раз никогда никому глотку не грыз...
Ну что, Виталя... Ничего не остаётся кроме как выигрывать Гран При Японии...
Кими может и не грыз, но Кубику явно не понравится, что второй пилот будет как минимум с ним на равных. Тут ведь как если какая-то новинка, надо ее Виталю поставить посмотреть как она себя ведет, а Райконен подопытным кроликом не будет, в конце концов он чемпион мира, а Кубик кто, просто хороший гонщик.
Тактика в этом году у них наверное самая слабая из всех топ-команд, то с дождем ошибутся как в Спа, то с заменой резины опоздают, то не предупредят, что на трассе Глок на боевой круг идет и т.д.
не нравится интервью.
сплавят Виталия куда подальше
«Вопрос не является финансовым».

Петрова лишили единственного конкурентного преимущества. При таких раскладах и думать не надо. Решение скорее всего уже принято.
сколько же поцреотни повылезало...

«нравиться» он им «как человек»..ну ну,написали бы вы такое если бы он был не из россии. А внешне так вообще тихий ужас,любят же русские своих пиарить

да и как гонщик 0
какой там Лотус,они повыше поднятся захотят получив нормальный движок - зачем им балласт.рента драйвер..

местные горлодерики забывают каким путем он попал в формулу,не представляю чтоб ПМ Испании например лично башлял за Алонсо даже в Минарди...
Ответ Andrew Montoya
сколько же поцреотни повылезало... «нравиться» он им «как человек»..ну ну,написали бы вы такое если бы он был не из россии. А внешне так вообще тихий ужас,любят же русские своих пиарить да и как гонщик 0 какой там Лотус,они повыше поднятся захотят получив нормальный движок - зачем им балласт.рента драйвер.. местные горлодерики забывают каким путем он попал в формулу,не представляю чтоб ПМ Испании например лично башлял за Алонсо даже в Минарди...
Один испанский банк лично башляет Кими, чтобы Алонсо мог совершать свои подвиги за Феррари :)
2 Andy Montoya: Россия пишется с большой буквы. Пушкин, блин...
Какая разница, что в России пока нет других пилотов на замену Петрову? Если Петров не тянет на уровень Ф1 - пускай увольняют. Это жестокий бизнес. Думаю Рено надо от него избавляться и брать Глока или Зутиля. А Петров с поддержкой спонсоров отлично впишется в стагнирующий Заубер, и это будет не худшим вариантом для него. Или в Форс Индию.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем