В «Макларене» решили проблемы с прижимной силой
Главный гоночный инженер «Макларена» Фил Прю заявил, что команда решила свои проблемы с прижимной силой и надеется в Сингапуре выступить наравне с «Феррари» и «Ред Булл». «Уик-энд в Сингапуре будет для нас очень важным, особенно после того, с какими трудностями мы столкнулись в Венгрии. Думаю, борьба развернется между «Ред Булл», «Феррари» и «Маклареном». То, что сейчас правила, касающиеся переднего антикрыла, немного изменены, приведет к тому, что скорость команд выровняется. Тем преимущество, которым, по нашим предположениям, обладали «Ред Булл» и «Феррари», будет тяжелее воспользоваться. Хотелось бы верить, что борьба будет очень плотной, но не осмелюсь делать прогнозы. В Сингапур команда привезет достаточно серьезное обновление, кроме того, понимание машины, того как лучше раскрыть ее потенциал и поднять уровень прижимной силы, значительно улучшилось с момента проведения Гран-при Венгрии. После него мы поняли, что наш темп недостаточно хорош. Затем представили многочисленные новинки, многие из которых увидели свет в Спа и Монце. Все они останутся на болиде и на этот раз. В предстоящий уик-энд болид будет оснащен новым передним антикрылом и другими обновленными деталями, которые помогут повысить прижимную силу. Знаем, что многие из них работают, потому что уже испытали их на предыдущих Гран-при, хотя они и проходили при другом уровне прижимной силы. Надеемся, за прошедшие недели нам все же удалось улучшить темп машины и этого будет достаточно, чтобы сократить отставание от конкурентов», цитирует Прю Autosport.


С другой стороны, вернули обратно фору на медленных трассах:)
в Спа да Мак имел преимущество так как там трасса состояла из прямых и очень скоростных поворотов, где изменение прижимной силы воздуховодом огромное преимущество.
А в Монце на одной тачке его даже сняли.
Ал выиграл самовозно, слил старт и Батону и Массе, ну Масса то понятно по КТ острой борьбы навязывать не стал, ну а Батона пройти на трассе не мог и это при том, что у батона максималка была слабая. Неужели Испанец боится обгонять не партнёров по команде? После питсопа на чистой трассе было хорошо видно самовзность. Легко оторвался от Кнопкина.
\\\
ХАХАХА!
ГДЕ ТВОИ МОЗГИ, ******?
ГДЕ ТВОИ МОЗГИ, ******?
---------
Их просто нет, уважаемый...именно поэтому мальчик в игноре...
В 46-м, когда строили производства для ядерного проекта, времени не было, пригнали 2 танковых армии для валки леса, просеки для дорог, промплощадки. Все танки пожгли ресурс и моторы, но зк и близко бы такой темп не выдали. А ему из стеба мгб-шники бериевские записали вус танковое:)
----------
Жду пруфлинк. Иначе объявляю пустозвоном.
25.08 21:47 | комментарий к новости Михаэль Шумахер: «Возвращение не было ошибкой» ...
4.Самовозка в квалах, да. В Маках же пошли по другому пути, принеся квалу в откуп убийце резины. В гонках Макларен мало в чем уступал РБР....» Я твою мысль развил в гротескном стиле, чем ты тоже частенько грешишь. Если серьезно - большинство болельщиков полагают, что у быков сильнейший болид сезона, и только ты пытаешься опустить безусловно сильные выступления Хэма’2010 с одной ошибкой (посчитай количество ошибок у Алонсо и Феттеля) самовозностью и мерзкой КТ.