Motorsport Aktuell: Масса может перейти в «БМВ-Заубер», чтобы освободить место в «Феррари» для Кубицы
По сообщению швейцарской Motorsport Aktuell, Фелипе Масса может вернуться в «БМВ-Заубер» по окончании текущего сезона. Место бразильца в «Феррари» при этом может занять нынешний гонщик «Рено» Роберт Кубица. Отметим, на данный момент подтверждения этой информации не поступало, и у обоих пилотов имеются действующие контракты с нынешними командами. «Разумеется, я знаком со всеми слухами, но, в итоге, единственное, что имеет значение победы. Все мы здесь, чтобы выигрывать, а для этого нужна лучшая машина. Сейчас я в «Рено», полностью сконцентрирован на своей работе, мы вместе с командой добиваемся прогресса. В 2011 году хочу бороться за титул. Посмотрим, что случиться дальше. В картинге, «Формуле Рено» и «Формуле-3» я все время выступал за итальянские конюшни, даже некоторое время жил рядом с Монцей. «Феррари» совершенно особенная команда. Думаю, любой гонщик хотел бы быть ее пилотом», цитирует Кубицу Motorsport.
Да, невыгодный обмен, конечно. Но иногда такое случается.
Соседняя новость гласит, что Хайдфельд не подписан в Заубере. Пока этот вопрос не закрыт, всякие будут инсенуации.
А вот если предположить, что подписавшие со своими командами контракты на следующий сезон Кубица и Масса - не поедут в них, то это конечно фантастика.
Для этого нужно огромное желание Феррари заполучить Кубицу. Как и год назад с Алонсо. Они тогда выкинули Кими и до сих пор платят ему за это, сейчас они захотят выкинуть Массу и также платить.
При таком раскладе, Масса в Заубере, Кубик - в Феррари. Плюс отступные получает Рено и берет Райкконена. В этом случае не удел остается Хайдфельд. А если у Кими по-прежнему проблемы с мотивацией, то Хайдфельд идет как раз в Рено. Ну еще есть вариант, что Рено сольет Виталика, но слабо верится что Рено возьмет в состав двух пилотов, у которых на двоих будет всего 5 гран-при в сезоне 2010.
Есть еще другой вариант: как и в случае с Кими, Масса будет получать больше денег, если не будет ни за кого кататься в 2011 году. Если Фелипе выберет именно этот вариант, то тогда в Заубере скорее всего останется Хайдфельд, шансы что придет Кими в Рено - возрастут, и тогда Виталик точно останется в Рено.
Но все это конечно маловероятно. Хотя Феррари привыкла сорить деньгами, а Масса - давно пробитый гонщик. Увы.
Фу ты черт ) Ну да бес попутал ) Тогда просто была годовщина прошлогодней Венгрии...
«Ну еще есть вариант, что Рено сольет Виталика, но слабо верится что Рено возьмет в состав двух пилотов, у которых на двоих будет всего 5 гран-при в сезоне 2010.»
Вы серьезно думаете что от Хайдфельда и Райкконена с их неслабым опытом в Ф-1 из-за годичного перерыва (а в случае с Ником и того меньше) будет меньше толку, чем от Петрова, обладающего всего лишь годом опыта в Ф-1? И это опять же, если тупо брать опыт и не расматривать таланты пилотов - и Кими и Ник свой талант показали, а вот Петров пока что осталяет больше вопросов чем ответов.
Я не про себя имел ввиду :)
Хотя мне кажется что в будущем ( не в 2011 м) Кубица будет выступать за Феррари.
У Массы Феррари единственный шанс выступать за топ - команду, другим топ - командам этот клоун вряд ли нужен.
Де Ла Роса никакой, а Заубер по тестам был неплох, уж лучше Вил. Денег на нормальных пилотов не было, слили сезон.
Шутить изволите??? Зауберы на тестах банально сливали топливо и гонялись пустые как барабан в надежде хоть какого спонсора зацепить.