Тесты. Херес. Баттон – лучший по итогам дня

Спортс
Авто
Новости
Тесты. Херес. Баттон – лучший по итогам дня

Тесты Херес де ла Фронтера, Херес 17 марта 2009 года 1. Дженсон Баттон («Браун») 1.17,844 (117 кругов) 2. Нико Росберг («Уильямс») +0,227 (66) 3. Нельсон Пике-младший («Рено») +0,538 (128) 4. Льюис Хэмилтон («Макларен») +1,277 (112)

результаты

Лотус

Макларен

17 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

goodwin117

17 марта 2009, 19:40

Уже не удивительно, что он первый,а Хемилтон последний.

VanRaZor

17 марта 2009, 20:12

макларен как обычно на своей позиции :)

SergSB

17 марта 2009, 20:33

Стабильность - признак класса или его отсутствия. ФИ тоже можно только посочувствовать. Прорыв не получился. О5 они будут последнии. Это судьба

goodwin117

17 марта 2009, 20:46

Чёто Маки реально засели.

Diabl0

17 марта 2009, 21:31

Ответ goodwin117

Чёто Маки реально засели.

Реальная скорость Маков, такая же как и у Рено с Уильямсом.

Маки не проводили симуляции квалы. Вот что было реально, так это серии из 20-ти кругов.

Алонсо ехал 1.20, Льюс примерно тоже, а вот Баттон и вчера Барикелло где то на секунду быстрее.

Собственно на данный момент явные фавориты Браун, потом Ферры и БМВ, близко Тоета... а далее плотная группа в лице Маков, Рено, Уильямса и Рел Булла. Индия и Торро Россо в конце пелотона.

Это на данный момент так, в Мельбурне будут сюрпризы. Маки в любом случае подтянуться к 4-5-й гонке, и даже возможно будут в числе лидеров.

Учитывая новую систему чемпионства, несколько гонок ничего не решают, и я даже не думаю что кто то выиграет две гонки скажем из 5-ти.

Тепреь же можно хоть 10 гонок плестись в конце пелотона, и выиграть скажем 5... и ты чемпион мира. Так что не списывайте МакЛарен и Льюиса.

galaxy

17 марта 2009, 21:40

Ответ Diabl0

Реальная скорость Маков, такая же как и у Рено с Уильямсом. Маки не проводили симуляции квалы. Вот что было реально, так это серии из 20-ти кругов. Алонсо ехал 1.20, Льюс примерно тоже, а вот Баттон и вчера Барикелло где то на секунду быстрее. Собственно на данный момент явные фавориты Браун, потом Ферры и БМВ, близко Тоета... а далее плотная группа в лице Маков, Рено, Уильямса и Рел Булла. Индия и Торро Россо в конце пелотона. Это на данный момент так, в Мельбурне будут сюрпризы. Маки в любом случае подтянуться к 4-5-й гонке, и даже возможно будут в числе лидеров. Учитывая новую систему чемпионства, несколько гонок ничего не решают, и я даже не думаю что кто то выиграет две гонки скажем из 5-ти. Тепреь же можно хоть 10 гонок плестись в конце пелотона, и выиграть скажем 5... и ты чемпион мира. Так что не списывайте МакЛарен и Льюиса.

подписываюсь, всё по делу...
единственное, что для меня пока загадка - это Браун...
их подавляющее лидерство на тестах для меня пока отнюдь не показатель будущих результатов...
как бы это не было парадоксально...

Пользователь заблокирован

17 марта 2009, 21:43

В любом случае в середине-конце сезона они поедут. Так было в 2004, 2005,, 2006 и тд.

Пользователь заблокирован

17 марта 2009, 21:45

Чтото запамятовал, что там с тестами и доводками в Ф1 с этого сезона? Ввели или не ввели ограничение на количество аэродинмических пакетов?

Diabl0

17 марта 2009, 21:51

Льюис всю первую половину дня катал серии из 5-ти кругов. Машину почти везде была забрызгана парафином или чем там брызгают. Явно тестили аэродинамику, вчера за дефлектор какую то хрень прилепили.

Работа идет у Маков, и уже есть большое продвижение в сравнение с Барсой.

После обеда Маки катали исключительно длинные серии из 20/23-х кругов. Как ниже уже писал, времена были очень хорошие, я думаю что из 1.19 Маки тоже вполне спокойно могут выйти, просто это сейчас им не нужно.

Алонсо вчера побил время Барика на одном круге, а Барик почти такое же время поставил на 3-м круге в серии из 7-ми утром, а Алонсо вечером, когда трасса была в уже гораздо лучшем состоянии.

Браун реально напрягает своими результатами.

Пользователь заблокирован

17 марта 2009, 22:21

Ответ Diabl0

Льюис всю первую половину дня катал серии из 5-ти кругов. Машину почти везде была забрызгана парафином или чем там брызгают. Явно тестили аэродинамику, вчера за дефлектор какую то хрень прилепили. Работа идет у Маков, и уже есть большое продвижение в сравнение с Барсой. После обеда Маки катали исключительно длинные серии из 20/23-х кругов. Как ниже уже писал, времена были очень хорошие, я думаю что из 1.19 Маки тоже вполне спокойно могут выйти, просто это сейчас им не нужно. Алонсо вчера побил время Барика на одном круге, а Барик почти такое же время поставил на 3-м круге в серии из 7-ми утром, а Алонсо вечером, когда трасса была в уже гораздо лучшем состоянии. Браун реально напрягает своими результатами.

А меня не напрягает :)

Новый Африканец.

17 марта 2009, 22:24

Ответ Diabl0

Льюис всю первую половину дня катал серии из 5-ти кругов. Машину почти везде была забрызгана парафином или чем там брызгают. Явно тестили аэродинамику, вчера за дефлектор какую то хрень прилепили. Работа идет у Маков, и уже есть большое продвижение в сравнение с Барсой. После обеда Маки катали исключительно длинные серии из 20/23-х кругов. Как ниже уже писал, времена были очень хорошие, я думаю что из 1.19 Маки тоже вполне спокойно могут выйти, просто это сейчас им не нужно. Алонсо вчера побил время Барика на одном круге, а Барик почти такое же время поставил на 3-м круге в серии из 7-ми утром, а Алонсо вечером, когда трасса была в уже гораздо лучшем состоянии. Браун реально напрягает своими результатами.

Поживем увидим. Похоже что можно делать ставки. Браун а потом все остальные. Ждем от Дмитрук топик по прогнозам.

vader

17 марта 2009, 22:23

А мне вот хочется увидеть новые лица на вершине.

Новый Африканец.

17 марта 2009, 22:29

Ответ vader

А мне вот хочется увидеть новые лица на вершине.

Честно говоря думаю что даже если даже предположить что Браун будет быстр в первых гонках то Феррари и другие нагонят быстренько хотя Браун вчера сказал что то типа догони если сможешь:)))