Роберт Кубица: «Надеюсь, что будет больше возможностей для обгонов»

Пилот «БМВ-Заубера» Роберт Кубица рассказал о том, как изменилось поведение болида по сравнению с прошлыми годами, а также отметил, что он адаптировался к новым правилам и с интересом ждет начала сезона.

«В целом, F1.09 совершенно отличается от автомобиля 2008 года. Урезанная аэродинамика сократила прижимную силу, хотя частично этому противодействуют слики, которые имеют гораздо больше сцепления с трассой – особенно передние покрышки – по сравнению с шинами с канавками. Из-за этого происходит дисбаланс между передней и задней частью машины, что приводит к избыточной поворачиваемости машины. Лично мне это кажется забавным, хотя было бы лучше, если бы машина обладала большим количеством прижимной силы.

Я привык к новому широкому переднему антикрылу. Интересно, что сидя в кабине нельзя увидеть, где оно заканчивается, потому что колеса мешают обзору гонщика. Мне хочется посмотреть на то, что произойдет в первом повороте Гран-при Австралии. Могу предположить, что в той ситуации, когда машинам будет тесно, будет намного больше сломанных антикрыльев, чем в прошлые годы.

У меня смешанные чувства относительно KERS. С одной стороны, я высокий и относительно тяжелый человек – из-за веса возникает неудобство в распределении балласта в болиде. Однако с другой стороны, KERS может помочь в ускорении болида.

Эта система помогает на прямых, когда нужно догнать какой-то болид, у которого нет такой технологии. Правда, я думаю, что картина сильно не изменится. Но я действительно надеюсь, что будет больше возможностей для обгонов, потому что гонщики и болельщики скучают по ним», – цитирует Кубицу F1Complete.