• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Пирелли» не исключает возможность постепенного перехода на 18-дюймовые шины
11

«Пирелли» не исключает возможность постепенного перехода на 18-дюймовые шины

Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Эмбри поделился мнением о результатах тестов прототипов покрышек на сезон-2011, а также рассказал о вероятности перехода «Формулы-1» на 18-дюймовые шины.

«Первые тесты покрышек на 2011 год, которые мы провели на прошлой неделе на автодроме «Поль-Рикар» во Франции на машине GP2, прошли успешно. Мы остались довольны поведением шин. Кроме того, параллельно мы продолжаем тесты в аэродинамической трубе, что также важно для «Формулы-1», поскольку команды уже начинают работу над болидами на 2011 год.

Кто сидел за рулем машины? Один из наших тест-пилотов. Нам не хотелось бы привлекать к этому излишнее внимание, чтобы сосредоточиться на работе.

Покрышки будут все же отличаться о тех, что команды используют сейчас, но размер останется прежним. После Гран-при Абу-Даби мы получим от команд машины 2010 года и сможем провести тесты в течение двух дней.

Что касается перехода на низкопрофильные покрышки, то это займет немало времени, поскольку существенно повлияет и на конструкцию машин. Лучше постепенно двигаться к ним от 13-дюймовых шин, чем резко перейти на 18-дюймовые. Машинам с 18-дюймовыми колесами будет непросто атаковать поребрики.

Возможно, к 2013 году нам удастся полностью перейти на них, но потребуется согласие всех команд», – цитирует Эмбри ManipeF1.

11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Постепенно... Сначало одно колесо, через полгода другое...
Ответ Poops
Постепенно... Сначало одно колесо, через полгода другое...
угу. и в течении уик-энда нужно обязательно использовать по одному колесу 14»,15»,17» и 18».
Даеш низкопрофильную резину в Ф1)))
Нафиг нужен этот низкопрофильный костотряс?
Ответ Kutuzov
Нафиг нужен этот низкопрофильный костотряс?
+1

и без этого мозги вытрясывает)))
Ответ Ват-сон
+1 и без этого мозги вытрясывает)))
>>>и без этого мозги вытрясывает)))
---
Именно! Пускай пОцОны на чЁрнИх дИвятках катаются на 18 дюймах... там нечему вытрясаться.
Для экономии средств и крутизны лучше переходить тогда на 28» формат - колеса и резину можно тогда будет брать велосипедные, а для прочности крепить их по 5 штук на ось.
Как я понял это сделано чтобы уменьшить максималную скорость,и увеличить время питстопа
Ответ Gnider
Как я понял это сделано чтобы уменьшить максималную скорость,и увеличить время питстопа
Чтобы увеличить время питстопа, надо обязать шины на диски одевать только когда пилот в боксах.
Ответ Poops
Чтобы увеличить время питстопа, надо обязать шины на диски одевать только когда пилот в боксах.
ага, ага... а пока команда возится... пилот должен выбраться из болида, добежать до холодильника и съесть, как можно больше мороженого... за это будут насчитывать дополнительные очки после финиша... ага
Пожалуй не самое лучшее решение со стороны Пирелли.
18’’ и перегрузки Ф1 в поворотах не совместимы.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем