Тесты. Херес. Хайдфельд – лидер по итогам последнего дня испытаний

Спортс
Авто
Новости
Тесты. Херес. Хайдфельд – лидер по итогам последнего дня испытаний

Тесты

Херес де ла Фронтера, Херес

5 марта 2009 года

1. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») 1.20,052 (90 кругов)

2. Кими Райкконен («Феррари») +0,362 (88)

3. Льюис Хэмилтон («Макларен») +1,220 (58)

4. Марк Уэббер («Ред Булл») +1,797 (44)

5. Казуки Накадзима («Уильямс») +2,174 (29)

6. Ярно Трулли («Тойота») +3,067 (38)

результаты

Феррари

Кими Райкконен

48 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

МиколаДжеря

5 марта 2009, 19:30

Вот так, друзья! Калейдоскоп продолжается!)
Вот так бы рассановка менялась от этапа к этапу!:)
За Хайда рад!

cys

5 марта 2009, 19:35

Ответ МиколаДжеря

Вот так, друзья! Калейдоскоп продолжается!) Вот так бы рассановка менялась от этапа к этапу!:) За Хайда рад!

Да уж! Квик-Ник, оправдывает кличку. Ну что Микола начинаем потирать ручки, интрига то просыпается, блин

МиколаДжеря

5 марта 2009, 19:48

Ответ cys

Да уж! Квик-Ник, оправдывает кличку. Ну что Микола начинаем потирать ручки, интрига то просыпается, блин

Надеюсь, дружище, надеюсь!

Diabl0

5 марта 2009, 19:44

Веселые седня тесты были. Утром Хэм встал, появился тока через 2 часа, и за 2 часа до окончания разбил вроде машину.

У Кимега тоже машина встала. У Трулли встала.

Один Ник накручивал, и в конце концов побил время Кимега.

МиколаДжеря

5 марта 2009, 19:56

Ответ Diabl0

Веселые седня тесты были. Утром Хэм встал, появился тока через 2 часа, и за 2 часа до окончания разбил вроде машину. У Кимега тоже машина встала. У Трулли встала. Один Ник накручивал, и в конце концов побил время Кимега.

Хочу посмотреть на копченого без самовозки...с самовозкой результаты весьма посредственные - слив вчистую в 2007 и параолимпийский трофей-2008, ценность которого равна нулю. Да и за Ковой хоцца понаблюдать, может с уходом Денниса его будут меньше пинать сапогами, забивая носоками под табуретку...

vader

5 марта 2009, 20:02

Ответ МиколаДжеря

Если машина не самовозка, то ее силу трудно понять объективно. Единственная точка отсчета - задвигамемый Кова, не самый надежный и понятный ориентир, я бы сказал. Если бы в команде был кто-то достойный и досканально изученный, вроде Култа, еще можно было бы делать выводы о силе Гама.

Cobra Goo

5 марта 2009, 19:44

Сказать что-то конкретное о расстановке команд наверху пелетона пока трудно, все работают по своим программам. Ясно одно, у МакЛарена пока проблемы. Утро ЛХ начинал опять со старым задним крылом, потом занялись в который раз размазыванием какого-то парафина по болиду для «визуализации потока» (это уже 3ий раз за все тесты и 2ой раз в Хересе), потом у ЛХ что-то сломалось (говорят, опять движок, если так - то это 3ий раз в Хересе и 4ый за все тестовые серии), а потом Хэм вылетел и хорошенько приложился задней частью болида к покрышкам, так что по фоткам уже не определишь, какое крыло там у него стояло после обеда. Вылетал сегодня и Райкконен, но остановился перед покрышками и его машину эвакуировали в целости. Хайдфельд почти весь день был в хвосте, но под вечер раскочегарил свой БМВ и несколько раз показывал лучшие круги.

cys

5 марта 2009, 19:48

Ответ Cobra Goo

Спасибо за исчерпывающий коммент, тем более на общественных началах

Cobra Goo

5 марта 2009, 20:01

Ответ cys

Спасибо за исчерпывающий коммент, тем более на общественных началах

не за что :) Могу добавить, что Кими жаловался на боли в спине и ему будут переделывать сиденье, т.к. он не чувствует себя комфортно в кокпите. Рено и Форс Индия сегодня проводить тесты вроде как и не планировали и свернули удочки еще вчера

Diabl0

5 марта 2009, 20:14

У Маков действительно либо действительно большие проблемы, либо темнят они... а возможно тестируют конкретно то, что нормально не работает.

Хэм впринципе неплохо сегодня ездил, в сериях очень хорошие времена были относительно других.

Ждем Барсу, и новинки наконец.

Cobra Goo

5 марта 2009, 20:32

Ответ Diabl0

У Маков действительно либо действительно большие проблемы, либо темнят они... а возможно тестируют конкретно то, что нормально не работает. Хэм впринципе неплохо сегодня ездил, в сериях очень хорошие времена были относительно других. Ждем Барсу, и новинки наконец.

имхо, уже нету времени на то, чтобы темнить... нет смысла приберегать новинки, скопировать и протестировать которые до Мельбурна и так никто не успеет. А что касается того, что в сериях ЛХ неплохо ездил, то да, но со старым антикрылом. И это «неплохо» все равно не было лучшим по времени

vader

5 марта 2009, 20:34

Ответ Diabl0

У Маков действительно либо действительно большие проблемы, либо темнят они... а возможно тестируют конкретно то, что нормально не работает. Хэм впринципе неплохо сегодня ездил, в сериях очень хорошие времена были относительно других. Ждем Барсу, и новинки наконец.

А какие новинки должны появиться? Я за тестами слежу только через этот сайт, так что не в курсе. Помню, недели 3 назад говорили, что ездят со старым крылом, так как нового нет, но вот вот должно появиться. Оно уже появилось или в тех случаях, когда они ставили правильное крыло, это был вариант с презентации? Надюсь Мак все-таки подтянется.

SergSB

5 марта 2009, 21:12

Да - Ник молодец. Но все-равно я вижу что БМВ не катит. Так в серединке и будут. Не удается у них никак прорыв. Феррари пока на голову сильнее всех. Кроме Алонсо+Рено. Именно так - а не Рено+Алонсо.

МиколаДжеря

5 марта 2009, 21:26

Ответ SergSB

Алонсо+Рено. Именно так - а не Рено+Алонсо
----------
Какая разница по-вашему?

Новый Африканец.

5 марта 2009, 21:12

2 МиколаДжеря

Похоже что одним больше стало.Оператор Гамильтона из той серии?

МиколаДжеря

5 марта 2009, 21:24

Ответ Новый Африканец.

2 МиколаДжеря Похоже что одним больше стало.Оператор Гамильтона из той серии?

Оператор Гамильтона из той серии?
-----------
Да полный ноль. Я тебе о нем писал как-то:) Думаю, отомрет «за ненадобностью», пойдет туфту пихать на маги и ньюсы. Во всяком случае, я не вижу с кем дискутировать.

Оператор Гамильтона

5 марта 2009, 21:41

Ответ МиколаДжеря

Оператор Гамильтона из той серии? ----------- Да полный ноль. Я тебе о нем писал как-то:) Думаю, отомрет «за ненадобностью», пойдет туфту пихать на маги и ньюсы. Во всяком случае, я не вижу с кем дискутировать.

Ч.т.д. Товарищ МД=Исидорович=Н.Африканер.
Для Вас нехарактерна такая беззубая вялая реакция. А поскольку Вы прореагировали именно так, нежелая привлекать внимания к моим комментам, то мои предположения оправдались.

МиколаДжеря

5 марта 2009, 21:27

2 НА,
-----------
Что-то Моузера давненько не видать, тебе он не попадался?:) Никак вещает в комментах на формуламаге:)

Новый Африканец.

5 марта 2009, 22:26

Ответ МиколаДжеря

2 НА, ----------- Что-то Моузера давненько не видать, тебе он не попадался?:) Никак вещает в комментах на формуламаге:)

Я думаю что он начинает догонять то что я ему вливал полтора года здесь а именно то что Рон ездил на ворованной Феррари в 2007 и 2008 годах.Вот и задумался он

lewis

5 марта 2009, 22:46

Ответ Новый Африканец.

А новая машина не ворованная? Ведь поменялась в основном лишь аэродинамика (новая дает меньше возможностей для маневров)! Почти вся техническая начинка осталась прежней, кроме «темной» KERS. Может Макларен всю жизнь будет будет ездить на ворованной машине, ведь у них остались все технические характеристики,исследования, новинки и т. д и т п.

Kasper vol.3

5 марта 2009, 21:43

Оператор , жги ещё ) На самом деле Микола - это я ))))

Diabl0

5 марта 2009, 22:04

Быстрые времена Рено в исполнение Алонсо как раньше тут писалось это бравада перед спонсорами, зрителями и Испанской прессой.

Как показатель, тесты седня шли, Рено небыло и на одном из испанских сайтов сразу нет прямой трансляции, хотя все эти дни были.

InCo

5 марта 2009, 22:39

да дело не в ворованной машине,а в том что она была доведена полностью,и подходила очень стилю пилотирования льюису,а щас надо отстраивать болид с нуля практически.
хотя может они что то испытывают,а ФИ для них обкатывает агрегаты,коробку там,движко.

Материалы по теме

Тесты. Херес. Райкконен лидирует после утренней сессии

Тесты. Херес. Алонсо закончил день лидером