Эрик Булье: «Рено» нужен второй пилот, который будет регулярно набирать очки»
Руководитель «Рено» Эрик Булье заявил, что команде нужен сильный второй пилот, а также считает, что молодым гонщикам будет непросто получить место во французской конюшне.
«Если хотим выиграть чемпионат, нам нужен второй пилот, который будет регулярно набирать очки. Наши двери открыты для других гонщиков, особенно, если у них есть опыт участия в «Формуле-1», если они выигрывали гонки и чемпионские титулы. Молодым пилотам будет непросто доказать, что они достойны места в команде», цитирует Булье Tomorrownewsf1.
118 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем



Не хотел бы я оказаться на месте Петрова. Залезть в такие долги...
Вот выдержки из эксклюзива на ф1ньюс от 9.07.2010 , то есть из Сильверстоуна
Вопрос: Вполне логично поинтересоваться: что вы можете сказать о Виталии Петрове, напарнике Роберта?
Эрик Буйе: Прежде всего, нас радует прогресс Виталия. ...
В среду у нас состоялся разговор. Я сказал ему: не пытайся обогнать Роберта, это для тебя еще рано. Через год-два – вполне допускаю. Сосредоточься на своей работе, добейся стабильного попадания в финал квалификации, и когда будешь стартовать в первой десятке, тогда можно ожидать, что ты заработаешь очки. После трех результативных гонок почувствуешь уверенность в своих силах и будешь прогрессировать. Для меня это самое главное.
Пока он в числе тех гонщиков, кто проехал меньше всех кругов. Несмотря на это, Петров показал себя достаточно хорошо, чтобы утверждать: у него есть будущее в Формуле 1. Посмотрите на Адриана Сутила: сейчас он выступает неплохо, но три года назад выглядел не столь убедительно. Поэтому Виталию надо дать какое-то время.
Вопрос: А как вы прокомментируете слухи об интересе Renault F1 к Кими Райкконену? Или Кими – просто пример, и речь лишь о том, что вы хотите, чтобы напарником Кубицы был профессионал такого же калибра?
Эрик Буйе: Комментарий очень простой: сегодня я не знаю, как будет прогрессировать Виталий Петров, Я не могу ждать декабря, а затем вдруг осознать, что Виталий не вписывается в амбициозные планы команды. Это будет слишком поздно. Ведь моя работа как раз в том и состоит, чтобы заботиться о будущем Renault F1.
Следующий момент: некоторые гонщики, особенно те, кто выступает в медленных командах, говорят мне, что готовы занять место Виталия. Это не я к ним обращаюсь – они сами ко мне приходят.
Но справедливости ради отмечу: если завтра мне позвонит Кими и скажет, что хочет выступать в нашей команде, я не скажу ему “да”. Я буду рассматривать это предложение, но, прежде всего, мы должны проследить за прогрессом Виталия. Сейчас за Renault F1 выступает Петров, и он – наш приоритет. Точка.
Интересно Оксану Косаченко послушать после Булье . Говорила , что мы в Ф1 надолго .
Вот через пол годика и можно будет посмотреть,
кто и где будет :-)
---
Особых предпосылок превращения Рено вновь в мощную конюшню не было:
- Сезон провалили
- Бриаторей-Симондсов турнули
- Спонсор ING свалил
- Примадонна тоже пятки показала...
Поэтому для нее востановится до былого уровня надо совсем немного времени. А вопрос со спонсорами - это вопрос времени да и только.
Ушла ING придет кто то другой - свято место пусто не бывает. Поэтому и РЕНО востанавливается быстрыми темпами - и это видно надеюсь всем.