29

Джеки Стюарт: «Шумахер уйдет по окончании этого сезона»

Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт считает, что Михаэль Шумахер завершит карьеру после окончания сезона-2010.

«Шумахер не может справиться даже с напарником по команде. Росберг постоянно оказывается быстрее него, хотя он еще не выигрывал ни одного Гран-при.

Предпочел бы, чтобы Шумахер вообще не возвращался. Зачем он это сделал? Он же достиг всего и теперь может только потерять.

На мой взгляд, он завершил карьеру слишком рано, нужно было остаться в «Феррари» еще на пару лет. Не понимаю, почему он этого не сделал. Сейчас Михаэль в непростой ситуации, ему придется мириться с критикой.

Уверен, что он уйдет по окончании этого сезона. Он говорит, что собирается выиграть титул в 2011 году? Поверю, только когда увижу его на стартовой решетке в марте следующего года», – цитирует Стюарта Motorsport.

29 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да по-любому останется, это ведь легенда =)
А если будет машина на уровне, то НР сразу под табуретку загонят с его скоростью, и будем мы смотреть очередное шоу, только тяжело будет МШ с его легендарными «питстопными» обгонами чемпионство брать.
как бабуськи на лавке, трут друг другу кости. Лучше бы ты Джеки на ранчо загорал
yet another humble opinion от Джекки Стюарта..;)
«А легенду надо подкармливать...» :)
т.е. если в марте Михаэль появится на старте, то из этого следует, что он должен стать и чемпионом?
завидуешь, Джеки, завидуешь )

есть один момент: а может, Михаэлю плевать на мнение всех? катается себе и катается...
вопрос, насколько его легендарность на фоне слабых результатов помогает команде.
Да все проще пареной репы - посмотрите на рынок пилотов. Кто свободен из тех, кого амбиции Мерседеса и спонсорская отдача может заставить поменять Михаэля? Кими - сомнительно, камбэки штука очень ненадежная. ХайФай - не то, может Сутил, но тут опять вопрос о спонсорской отдаче стоит. Так что будет Михаэль, скорее всего, и в следующем году публику развлекать.
Ответ Hassasin
Да все проще пареной репы - посмотрите на рынок пилотов. Кто свободен из тех, кого амбиции Мерседеса и спонсорская отдача может заставить поменять Михаэля? Кими - сомнительно, камбэки штука очень ненадежная. ХайФай - не то, может Сутил, но тут опять вопрос о спонсорской отдаче стоит. Так что будет Михаэль, скорее всего, и в следующем году публику развлекать.
Хайдфельд - как раз то что надо( в спортивном плане).
Ответ Jet 89
Хайдфельд - как раз то что надо( в спортивном плане).
Что им мешало его подписать на этот сезон? Посчитали что Михаэль лучше? Тогда точно так же будет и в будущем. Хотя конечно все может быть. Уэббер может после последних событий уйти, Алонсо может разочароваться в команде и тоже свалить. Возможно все.
Джеки может ошибиться.

До сих пор не ясно, что движет Шумахером сейчас. Вполне возможно, что действительно он хочет просто покатацца, и плохие результаты не парят его так, как это естественно предположить.

В таком случае он вполне может катацца и дальше, до тех пор, пока сохраняется терпение у руководства команды.
2 Jet 89 А вот напомни пожалуйста как Ник был быстрее Уэббера. В помощь тебе: сезон 2005 очки Марк 25, Ник 28; соотношение в квалах Марк 9, Ник 5; соотношение в гонках Марк 7, Ник 7. Плюс за Ника играл тот факт, что он был протеже БМВ, в команде Вильямс-БМВ.
Ответ mrluxemburg
2 Jet 89 А вот напомни пожалуйста как Ник был быстрее Уэббера. В помощь тебе: сезон 2005 очки Марк 25, Ник 28; соотношение в квалах Марк 9, Ник 5; соотношение в гонках Марк 7, Ник 7. Плюс за Ника играл тот факт, что он был протеже БМВ, в команде Вильямс-БМВ.
Очки - вот главный показатель!
Кстати единственный поул в том сезоне, раз уж на то пошло был у Хайдфельда!
2 Jet 89 А что в очках ты видишь огромную разницу? А может всё же квала больший показатель «скорости» и «таланта» гонщика. И кстати очки Марка я привёл без учёта последних 4-х гран-при. А так в итоговом протоколе за сезон 2005 у Марка очков больше.
P.S: я не считаю Ника слабым пилотом. И сопстовляя его с Марком я считаю их равными пилотами.
Ответ mrluxemburg
2 Jet 89 А что в очках ты видишь огромную разницу? А может всё же квала больший показатель «скорости» и «таланта» гонщика. И кстати очки Марка я привёл без учёта последних 4-х гран-при. А так в итоговом протоколе за сезон 2005 у Марка очков больше. P.S: я не считаю Ника слабым пилотом. И сопстовляя его с Марком я считаю их равными пилотами.
/А так в итоговом протоколе за сезон 2005 у Марка очков больше./

А ты забыл, что у Ника была травма!


/P.S: я не считаю Ника слабым пилотом. И сопстовляя его с Марком я считаю их равными пилотами./

Здесь вот соглашусь, гонщики действительно примерно одного уровня.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем