Кристиан Хорнер: «Мы проясним ситуацию с Уэббером»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что команда намерена обсудить ситуацию, сложившуюся на Гран-при Великобритании. Кроме того, Хорнер подчеркнул, что в предстоящих гонках намерен руководствоваться тем же принципом, который избрал при принятии решения об антикрыле.
«Марк Уэббер выступает в «Ред Булл» четыре года. Он знает, что команда вложила серьезные силы и преданно работала для того, чтобы оба болида смогли бороться за победу. Уэбберу это знакомо больше, чем кому бы то ни было. Он является важным членом конюшни, и сыграл свою роль в достижении сегодняшнего успеха, как и многие другие сотрудники.
Конечно, мы обсудим сложившуюся ситуацию. Если нужно освежить атмосферу, мы это сделаем. Но Марк, как опытный спортсмен, знает, что иногда приходится принимать непростые решения.
Я не жалею о том, что произошло с антикрылом. Мы одна команда, мы напряженно работаем, чтобы сделать болиды как можно быстрее. Иногда приходится выбирать. Мы оказались в очень непростой, нежелательной ситуации, у нас было одно антикрыло. В какую бы часть гаража оно ни отправилось, вторая была бы недовольна. Поэтому, я обратился к логике, и продолжаю считать это решение наиболее логичным. Того же принципа мы будем придерживаться и на следующем этапе, если вновь окажемся в подобной ситуации.
Принимать решение приходилось в очень короткие сроки, примерно за 25 минут до квалификации. Эдриан Ньюи хотел обязательно протестировать деталь для дальнейшей доработки.
Думаю, самым честным путем для решения таких ситуаций является оценка позиций в чемпионате. Если то же произойдет в следующей гонке, хотя, надеюсь, этого не произойдет, мы применим то же правило.
Все мы знаем, что Марк может отпускать очень сильные цитаты. Главное, что сегодня он выиграл Гран-при Великобритании и я более чем доволен его выступлением. Не воспринимаю его комментарии после гонки близко к сердцу, вряд ли за ними стояло какое-то плохое намерение. Он просто был расстроен решением команды. Что касается его слов о контракте он подписывал договор, в котором ничего не говорилось о том, что он второй пилот. Он прекрасно знает о том, на что команда пошла, чтобы обеспечить равенство пилотам. Он знает, как мы его поддерживаем. Уверен, когда у него появится шанс подумать над тем, что случилось, он все поймет, потому что любой спортсмен знаком со сложными решениями. У нас есть контракт на будущий год. Команда предоставила Марку машину, позволяющую бороться за первые места, выигрывать Гран-при и бороться за титул. Сомневаюсь, что он хочет от всего этого отказаться», цитирует Хорнера Autosport.
Я посмотрела гонку в повторе сегодня ночью. Марк классно стартанул :) Мне понравился Фетель после СК...Про Ферров говорить не готова, но порадовали радиопереговоры Алонсо с командой :)
Ну, и моё любимое из Сильвера 2010 - «Неплохо для номера 2» :)
гоните его тряпками из команды))
Увы, нет...я вот о таком http://www.sports.ru/images/object_62.1275569785.62574.jpg
Ну в общем рука судьбы в виде крыла Льюиса . Б.г не фраер .. ну и всё такое .
Ну наконец-то профессиональный человек, знающий сабж изнутри в нашей компании. Ликбезы вести будете?!
кстати, а в какой конюшне работали?
и что по сабжу? ваш комментарий по Хонеру, как ему надо себя вести, чтобы придушить конфликт?
Вроде ж у каждого из гонщиков было по одной штуке? Феттель свое раздолбал, кто ему доктор? А если в квалификации разобьет машину и не успеют собрать, Веббер должен будет одать свою?
ЗЫ: вива Испания! таки уделали нидеров! Кросафчеги