Видео с камеры на шлеме Алонсо на тестах в Фьорано

вот бы петров так ехал...

В общем вам уже ответили, и я с ответом полностью согласен. Можно добавить, что такое случается сплошь и рядом даже с теми навинками, которые можно прицепить в пятницу и потом снова снять. А уж глобальные изменения, которые откатить обратно во время ГП нереально, надо проверить хотя бы парой кругов.

Собственно, сами команды этими «тестами» отвечают на вопрос, что смысл в них есть. Не зря и Феррари и Мерседес устроили такие покатушки именно перед серьезными обновлениями. Совпадение?

То что в бывшие самовозки в следующем сеззоне становятся корытами - почти всегда из-за неприспособленности к изменениям (новый регламент, новые поставщики шин, новые гонщики наконец). А вот так, чтобы при одних и тех же условиях и после внедрения какой-нибудь новинки машина поехала бы медленней - не припомню.

>Несколько кругов не способны дать сколь-нибудь нужное количество полезной информации.

Несколько кругов способны сказать, едет машина или нет. И есть ли перспектива вести неопробованную новинку на настоящий ГП, причем новинку, которую уже не снимешь походу этапа.

>Ты что, думаешь они наобум эти новинки фигачат, типа авось повезёт, авось на этот раз проканает?

Если все так просто, почему же большое количество новинок не приживается, а команды время от времени строят корыта, которые медленней прошлогодних? Казалось бы, чего тут сложного, не наобум же фигачат.

Несколько кругов не способны дать сколь-нибудь нужное количество полезной информации.

И уж тем более

> А-то привезут машину на ГП, а она совсем не работает - и уже ничего не сделаешь.

Ты что, думаешь они наобум эти новинки фигачат, типа авось повезёт, авось на этот раз проканает?

Спасибо.

Ну для таких серьезных обновлений даже пара кругов полезны, чтобы понять, что не лажа вышла. А-то привезут машину на ГП, а она совсем не работает - и уже ничего не сделаешь.

Да, лазейка есть, но очень маленькая. Тесты проводить нельзя, но можно намотать несколько кругов на трассе для каких-нибудь промоакций, например, для съемки фильма или рекламы, и так далее. И для этого должны быть специально подготовленные шины.

Вот выдержка из регламента:

22.1 a) Track testing shall be considered any track running time undertaken by a competitor entered in the
Championship with the exception of :
i) promotional or demonstration events carried out using tyres provided specifically for this purpose by the appointed supplier ;

Если не ошибаюсь, шли разговоры о том, что километраж таких «тестов» ограничен 100 километрами, но в регламенте об этом ничего не сказано.

Шумахер так же обкатал какое-то время назад (кажется, перед Испанией) обновленный W01 в Рокингеме.

со шлема не делают трансляцию потому что всё трясётся ничо не понятно

Как можно скачать ролик?

Камера во лбу и есть съемочная группа?

Кстати, просветите плиз кто-нить насчет этой лазейки? Я как-то начало развития событий пропустил. Они тестируют тачку под видом какой-то другой разрешенной деятельности?