19

Кубица высказался против регулируемых задних антикрыльев

Пилот «Рено» Роберт Кубица высказался против инициативы ФОТА по введению регулируемых задних антикрыльев в сезоне-2011. Данное нововведение было предложено на совещании ФОТА в Канаде с целью упрощения обгонов.

«Формула-1» интересна и без таких радикальных нововведений. И, во-вторых, почему только сейчас люди начали думать, что обгонять тяжело? Я посмотрел первую гонку «Формулы-1» в 1997 году и тогда тоже было не так уж много обгонов», – цитирует Кубицу Motorsport со ссылкой на Auto Motor und Sport.

19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
абсолютно в точку.
Ответ Taxidermist
абсолютно в точку.
Скорее в белый свет как в копеечку. Роберту стоило бы посмотреть... ну хотя бы Нюрбург 1999, и обратить внимание на то, как плотно в начале гонки РШ держался за Физико и прессинговал его. Когда смотришь на это, то быстро понимаешь что к чему. На современных болидах так приблизиться к сопернику нереально не убив к монаху весь аэродинамический баланс.
Ответ King_Stah
Скорее в белый свет как в копеечку. Роберту стоило бы посмотреть... ну хотя бы Нюрбург 1999, и обратить внимание на то, как плотно в начале гонки РШ держался за Физико и прессинговал его. Когда смотришь на это, то быстро понимаешь что к чему. На современных болидах так приблизиться к сопернику нереально не убив к монаху весь аэродинамический баланс.
Плюсую.
Это моя самая любимая гонка в жизни.
Как раз недавно ее пересматривал.
Кстати говоря, разложив ее на компоненты можно многое понять чего мы потеряли из-за существующего регламента. И не только в плане аэродинамики.
Самое главное что это небезопасно.. Поэтому вряд ли их применят. А гонки в этом году и без крыльев хороши.
я за двумя руками. это решение как и КЕРС добавит дополнительную переменную составляющую в гонке. где и как изменять угол атаки, каждый пилот будет выбирать из собственных предпочтений, посему и стиль прохождение прямых и поворотов у всех будет отличатся...
Ответ Mark-I
я за двумя руками. это решение как и КЕРС добавит дополнительную переменную составляющую в гонке. где и как изменять угол атаки, каждый пилот будет выбирать из собственных предпочтений, посему и стиль прохождение прямых и поворотов у всех будет отличатся...
Там диапазон 6-9 градусов. Траектории прохождения поворотов это не изменит, все останется как прежде, только пилотам лишний гемор.
Ответ sstakk
Там диапазон 6-9 градусов. Траектории прохождения поворотов это не изменит, все останется как прежде, только пилотам лишний гемор.
«Там диапазон 6-9 градусов. Траектории прохождения поворотов это не изменит, все останется как прежде, только пилотам лишний гемор.»
_______________________________
изменит и еще как. те кто порасторопнее и лучше чувствуют момент, когда перед поворотом необходимо увеличить угол атаки, те и получат более высокую скорость прохождения поворота, также и с моментом уменьшения угла атаки при выходе из поворота на прямой отрезок...
какая разница как было раньше, опчему бы не сделать лучше?
После не дождевой гонки, в которой было 65 обгонов, действительно нет ощущения, что обгонов недостаточно :-)
Ответ заблокированному пользователю
После не дождевой гонки, в которой было 65 обгонов, действительно нет ощущения, что обгонов недостаточно :-)
Посмотрим в Валенсии, она может быть как Бахрейн. Просто все зависит от трасс по большому счету.
Ответ maXXis
Посмотрим в Валенсии, она может быть как Бахрейн. Просто все зависит от трасс по большому счету.
А Валенсия плохой пример для сравнения: 2008 - 4 обгона, 2007 - 0 обгонов. И все :-)
Кубица впервые увидел гонку Ф-1 в 13 лет?
Гм..
Ответ Владимир
Кубица впервые увидел гонку Ф-1 в 13 лет? Гм..
Ага, я тоже испытал странное ощущение, когда прочитал это ) Я смотрю ф1 дольше, чем Кубица )) Возможно, кстати, в Польше до 97 года ф1 не показывали. Или он тогда уже не в Польше жил? Не знаю подробностей его биографии.

А еще интересно: когда Кубица увидел первую гонку, Шумахер гонялся уже 7 лет, а Барикелло - 5. А сейчас они вместе не трассе :)
Ответ Donotbother
Ага, я тоже испытал странное ощущение, когда прочитал это ) Я смотрю ф1 дольше, чем Кубица )) Возможно, кстати, в Польше до 97 года ф1 не показывали. Или он тогда уже не в Польше жил? Не знаю подробностей его биографии. А еще интересно: когда Кубица увидел первую гонку, Шумахер гонялся уже 7 лет, а Барикелло - 5. А сейчас они вместе не трассе :)
в польше показывали Ф1 еще во времена социализма, просто Кубица слишком молод
Дело поляк глаголит, поддерживаю!
Блин! Они ещё пешком под стол ходили, когда я уже много лет как смотрел Формулу. И теперь они там, а я в ж...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем