• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Фернандо Алонсо: «В Канаде вернулись на тот уровень, который показывали в предыдущих гонках сезона»
34

Фернандо Алонсо: «В Канаде вернулись на тот уровень, который показывали в предыдущих гонках сезона»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо надеется, что новинки, которые команда планирует внедрить в грядущих гонках, помогут улучшить выступления, и считает, что в Канаде Скудерия показала свой реальный уровень.

«Мы планируем внедрить ряд новинок, которые, надеюсь, помогут нам улучшить выступления. Большинство из них будут готовы к Гран-при Великобритании и Германии. Некоторые люди уже начали говорить, что этап в Валенсии станет для нас последним шансом исправить положение в чемпионате. Мне не понятны такие заявления, поскольку после Валенсии нас ждет еще 10 этапов. Еще даже не середина сезона, чтобы делать выводы. Все может измениться очень быстро.

Наверное, все забыли, что в прошлом году в середине сезона, несмотря на то, что машина не была конкурентоспособной, Кими Райкконену удалось набрать много очков.

Мы вернулись на тот уровень, который показывали в предыдущих гонках сезона, единственным исключением был Гран-при Турции. По разным причинам в Стамбуле все пошло не так.

В Монреале, Мельбурне, Монако и Бахрейне продемонстрировали свой обычный уровень, нам удавалось бороться за подиум. Возможно, результаты пока не соответствуют нашему потенциалу, но то же самое можно сказать про все топ-команды. «Макларен» и «Ред Булл» тоже теряли очки. Несмотря на то, что нас преследовали ошибки, проблемы с надежностью и неудачи, мы по-прежнему боремся за лидерство в обоих зачетах чемпионата», – цитирует Алонсо Autosport.

34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
что-то я не понял...комплексное обновление задерживается, или развитие болида стало настолько интенсивным что даже после валенсии будет много новинок и обновления в каждом следующем гран при?
Ответ Dino
что-то я не понял...комплексное обновление задерживается, или развитие болида стало настолько интенсивным что даже после валенсии будет много новинок и обновления в каждом следующем гран при?
Денисыч, привет, разделяю твою непонятку, потому решил проверить сначала, итак как обычно здесь нам представлен купированный перевод в версии Autosport, а вот как основная мысль Алонсо звучит на его блоге: «Следующий этап пройдет в Валенсии, у меня на родине... Нашу F10 ждет серьезное обновление – надеюсь, оно позволит нам выступить лучше. Кроме того, сейчас готовятся и другие наработки, которые появятся на машине в Англии и Германии».
Как видишь существенное отличие, которое ставит всё опять на место, привет Барнаулу, ты там ещё долго пробудешь?
Ответ ЮРИЙ1946
Денисыч, привет, разделяю твою непонятку, потому решил проверить сначала, итак как обычно здесь нам представлен купированный перевод в версии Autosport, а вот как основная мысль Алонсо звучит на его блоге: «Следующий этап пройдет в Валенсии, у меня на родине... Нашу F10 ждет серьезное обновление – надеюсь, оно позволит нам выступить лучше. Кроме того, сейчас готовятся и другие наработки, которые появятся на машине в Англии и Германии». Как видишь существенное отличие, которое ставит всё опять на место, привет Барнаулу, ты там ещё долго пробудешь?
Здравствуйте Юрий! С этим переводом - другое дело!!! Волна оптимизма прямо.
я в барнауле до 25 июня, потом вылетаю в москву. обратно в барнаул 1-2 июля. в любом случае вы как по дате визита узнаете сразу пишите )
Вас что опять за что-то репрессировали?
Конечно для Алонсо еще ничего не потеряно. Чемпионат такой плотный что можно сказать все лидеры в равных условиях. Три лидирующие команды и пять гонщиков могут стать чемпионами, просто супер.
Ответ maXXis
Конечно для Алонсо еще ничего не потеряно. Чемпионат такой плотный что можно сказать все лидеры в равных условиях. Три лидирующие команды и пять гонщиков могут стать чемпионами, просто супер.
Массу ИМХО тоже не стоит ещё сбрасывать со счетов. Я так понимаю вы его не считаете?
Алонсо молодец! Всегда настроен на борьбу.
Хо-хо... Когда уж ваш привычный уровень вырастет до победного уровня? А то што ещё не середина сезона и шансы на победу в чемпионате сохраняютса, то оглянутса не успееш, как зима катит в глаза. И будиш потом говарить, што не использоволи весь потенциал, што совершили много ошибок... К сожаленью Ферры врятли поборятса выше чем за третье место. Эх, как жаль, но кажетса што оба кубка возьмут Маки. Если так, то лутше, штоб Батон. (ИМХО)
Ответ RadiF
Хо-хо... Когда уж ваш привычный уровень вырастет до победного уровня? А то што ещё не середина сезона и шансы на победу в чемпионате сохраняютса, то оглянутса не успееш, как зима катит в глаза. И будиш потом говарить, што не использоволи весь потенциал, што совершили много ошибок... К сожаленью Ферры врятли поборятса выше чем за третье место. Эх, как жаль, но кажетса што оба кубка возьмут Маки. Если так, то лутше, штоб Батон. (ИМХО)
Во-первых, да, если маки, то лучше батончик.
Во-вторых, разница в чемпе МИЗЕРНАЯ. Алонсо ещё поборется, если не будет больше провалов.
«Наверное, все забыли, что в прошлом году в середине сезона, несмотря на то, что машина не была конкурентоспособной, Кими Райкконену удалось набрать много очков».

Но это был Кими.
«Наверное, все забыли, что в прошлом году в середине сезона, несмотря на то, что машина не была конкурентоспособной, Кими Райкконену удалось набрать много очков». Но это был Кими.
\Но это был Кими\

которого уволили за то что он продул два сезона Массе
Ответ Al-MAGIC
\Но это был Кими\ которого уволили за то что он продул два сезона Массе
Дело было исключительно (субъективно) в мотивации (объекьтвно в неподходящих Кими жёстких покрышках «Бриджстоун» в 2008-м).
А когда мотивация вернулась (тот самый взлёт результатов, не соответствующий уровню команды), то всяким массам о таким показателях можно было бы только мечтать.

А сезон в полном составе ими был не закончен. Так что нельзя говорить, что выиграл конкретно какой-то пилот.
Если уж объективно, формально им стал финн, набравший больше очков по его итогам.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем