• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Канады. 3-я практика. Хэмилтон показал лучшее время, Уэббер – второй, Алонсо – третий, Петров – 10-й, все результаты
27

Гран-при Канады. 3-я практика. Хэмилтон показал лучшее время, Уэббер – второй, Алонсо – третий, Петров – 10-й, все результаты

Гран-при Канады Автодром имени Жиля Вильнева, Монреаль 12 июня 2010 года 3-я практика

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.16,058 (15 кругов)

2. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,282 (16)

3. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,437 (19)

4. Михаэль Шумахер («Мерседес») +0,478 (15)

5. Себастьян Феттель («Ред Булл») +0,524 (16)

6. Роберт Кубица («Рено») +0,595 (18)

7. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +0,615 (15)

8. Дженсон Баттон («Макларен») +0,641 (16)

9. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») +0,756 (15)

10. Виталий Петров («Рено») +0,924 (18)

11. Нико Хюлькенберг («Уильямс») +1,063 (16)

12. Фелипе Масса («Феррари») +1,173 (16)

13. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +1,273 (22)

14. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») +1,490 (20)

15. Педро де ла Роса («БМВ-Заубер») +1,551 (16)

16. Себастьян Буэми («Торо Россо») +1,575 (21)

17. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +1,731 (18)

18. Нико Росберг («Мерседес») +1,921 (4)

19. Ярно Трулли («Лотус») +2,955 (15)

20. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +3,389 (16)

21. Тимо Глок («Верджин») +3,478 (22)

22. Лукас ди Грасси («Верджин») +3,786 (20)

23. Бруно Сенна («Хиспания») +4,267 (18)

24. Карун Чандок («Хиспания») – (1)

27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
На последних минутах была такая толчия, что многие попали в трафик и толком улучшить своё время не смогли.
Виталий - молодец.
Есть надежда на Q3.
Неплохо для первого раза на данной сложной трассе.
Тяжелая будет квалификация.
Нет явных лидеров.
Ответ заблокированному пользователю
Тяжелая будет квалификация. Нет явных лидеров.
«Нет явных лидеров.»

это вы сглазить боитесь?:) Лидер то как раз есть, это Мак. Льюис был стабильно быстрее всех, да и Баттон всю сессию был не медленее, вот только в конце улучшить не смог. Интересно посмотреть на РБ в квале, пока по скорости они уступают Макам и это в режиме пустых баков.
Ответ welzevol
«Нет явных лидеров.» это вы сглазить боитесь?:) Лидер то как раз есть, это Мак. Льюис был стабильно быстрее всех, да и Баттон всю сессию был не медленее, вот только в конце улучшить не смог. Интересно посмотреть на РБ в квале, пока по скорости они уступают Макам и это в режиме пустых баков.
Если и боюсь, то...не скажу :-)
Смыл тогда какой?
Про стабильность на такой тяжелой для резины трассе можно будет сказать только на финише гонки.
Да - на СС многие попали. Только в последние 5 минут на них выползли
Ферни на жестких показал этот резалт
18:41:55
Алонсо второй - 1.16,495
Неумолимо сокращает Виталий дистанцию от победителя этого Гран-При Кубицы! Секунда с лишним в пятницу и 0,35 сейчас! И это в первый раз на данной трассе!
Ответ заблокированному пользователю
Неумолимо сокращает Виталий дистанцию от победителя этого Гран-При Кубицы! Секунда с лишним в пятницу и 0,35 сейчас! И это в первый раз на данной трассе!
Ждать квалы осталось немного. И при всем уважении к Кубице, победил он благодаря тупейшей ошибки Хэма.
Ответ заблокированному пользователю
Неумолимо сокращает Виталий дистанцию от победителя этого Гран-При Кубицы! Секунда с лишним в пятницу и 0,35 сейчас! И это в первый раз на данной трассе!
Парень прогрессирует, Молодец!
Росберг проехал всего четыре круга, наверное что то у него случилось, также Масяня сзади. Это реальные соперники для ВП за выход в третий сегмент квалы
Будем надеяться
Виталя показал свой резалт на СС. Многие на него просто положили. Причина - см вью от Бриджей
Возможно, команды начнут гонку на основной резине, потом наденут новый комплект, и затем проведут небольшой отрезок на супермягких покрышках. Стратегия одного пит-стопа просто невозможна. Даже для очень медленных команд.
Виталю нужно попробовать попасть в топ-10 или быть получше за топ-10. Поэтому он проехал на СС. Уверенные пилоты не нуждаются в этом
Виталику надо опережать Форс-Индию...но ддя новой трассы вполне хороший результат!
Главные новости
Последние новости