Поставщиком покрышек на сезон-2011 станет «Пирелли» или «Мишлен»
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что ФОТА остановилась на двух кандидатах на поставку покрышек для «Формулы-1» «Пирелли» и «Мишлен». В то время, как первая компания называлась фаворитом на Гран-при Монако, предложение французов достаточно привлекательно как с технической, так и с финансовой точки зрения, чтобы удержать интерес конюшен. «Пока решения не принято. Думаю, мы будем обсуждать вопрос на следующей неделе и к уик-энду сможем определиться. У нас есть два варианта «Пирелли» и «Мишлен». Других я не вижу», цитирует Доменикали Autosport.
21 комментарий
Кумхо! Кумхо! Кумхо!
Неужели так трудно понять, что одним лишь возвращением шинной конкуренции можно увеличить зрелищность куда больше, чем всеми остальными действиями, которые чаще всего ведут к обратному?
Неужели так трудно понять, что одним лишь возвращением шинной конкуренции можно увеличить зрелищность куда больше, чем всеми остальными действиями, которые чаще всего ведут к обратному?
Как сделать, чтобы шинная конкуренция не съедала уйму денег, как раньше?
Как сделать, чтобы шинная конкуренция не съедала уйму денег, как раньше?
Хороший вопрос, над этим пусть и думают. Хотя в условиях ограничения тестов эта проблема не столь остра. Конечно, затраты несколько повысятся, но в данном случае это того стоит.
При отсутствии тестов, введя шинную конкуренцию, можно получить натуральный бардак. Представьте, что машина будет проигрывать по полторы - две секунды только из-за того, что команда выбрала себе не того шинника. А без надлежащего числа тестов фиг определишь, какой производитель резины больше подойдет твоему болиду.
При отсутствии тестов, введя шинную конкуренцию, можно получить натуральный бардак. Представьте, что машина будет проигрывать по полторы - две секунды только из-за того, что команда выбрала себе не того шинника. А без надлежащего числа тестов фиг определишь, какой производитель резины больше подойдет твоему болиду.
Бардак мы имеем сейчас, когда полная дубовость Бриджей привела к тому, что оптимальной тактикой становится фактически отсутствие пит-стопов.
Бардак мы имеем сейчас, когда полная дубовость Бриджей привела к тому, что оптимальной тактикой становится фактически отсутствие пит-стопов.
«Дубовость» связана с политикой М.М. с его маниакальным желанием экономить.
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем