• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Испании. 3-я практика. Феттель – первый, Уэббер – второй, Хэмилтон – третий, Петров – 18-й, все результаты
28

Гран-при Испании. 3-я практика. Феттель – первый, Уэббер – второй, Хэмилтон – третий, Петров – 18-й, все результаты

Гран-при Испании

Каталунья-Монтмело, Барселона

8 мая 2010 года

3-я практика

1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.20,528 (15 кругов)

2. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,704 (11)

3. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,820 (14)

4. Дженсон Баттон («Макларен») +0,848 (16)

5. Михаэль Шумахер («Мерседес») +1,055 (14)

6. Фелипе Масса («Феррари») +1,221 (16)

7. Нико Росберг («Мерседес») +1,485 (14)

8. Фернандо Алонсо («Феррари») +1,563 (15)

9. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,714 (20)

10. Себастьян Буэми («Торо Россо») +1,849 (12)

11. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») +1,872 (18)

12. Роберт Кубица («Рено») +1,884 (11)

13. Педро де ла Роса («БМВ-Заубер») +1,999 (20)

14. Нико Хюлькенберг («Уильямс») +2,106 (16)

15. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +2,398 (20)

16. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +2,425 (16)

17. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») +3,069 (12)

18. Виталий Петров («Рено») +3,368 (5)

19. Ярно Трулли («Лотус») +4,082 (14)

20. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +4,217 (11)

21. Тимо Глок («Верджин») +5,194 (15)

22. Лукас ди Грасси («Верджин») +5,327 (14)

23. Карун Чандок («Хиспания») +6,083 (18)

24. Бруно Сенна («Хиспания») +9,718 (6)

28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Похоже Q3 все-таки на харде.
Ну примерно реальная расстановка... только Себ уж больно далеко, и Алонсо низковато
Мда, скорость Ред Бул «удручает».
Миша пытается команду под себя затянуть с новым шасси. Но не получится. Может он и поборется завтра за подиум но в следующих гонках ДиКаприо его порвет, иначе скандал, который Подбородку не нужен. Уже не та власть у Миши, что в 2004 году...

Нико: Рви Шумахера!!!
Ну что ж... Быки всех рвут. Первый ряд будет у них. Далее Маки, не совсем пустыми они ездили, прибавят 0.3 где то. Потом реальные свои резалты показали Шуми с Массой. Алонсо тоже должен прибавить, но такое ощущение что Ферры откатились и стали 3-й силой... воздуховод на самом деле ничего такого не давал, а они бросили все усилия на него, а нужно было над прижимной силой работать...

Росберг явно под табуреткой, Шуми выпускают на софте, Нико на харде, а под конец Нико на софте в трафике. Собственно Уэббер тоже в трафике на софте ничего не показал, но его 2-й результат на ХАРДЕ!, и этот результат Хэм не смог перекрыть на софте.

С Балансом беда у Фур, у Маков также проблемы небольшие, блокировка передних колес у Баттона и сильный износ у Хэма передний левой покрышки.
Ответ Diabl0
Ну что ж... Быки всех рвут. Первый ряд будет у них. Далее Маки, не совсем пустыми они ездили, прибавят 0.3 где то. Потом реальные свои резалты показали Шуми с Массой. Алонсо тоже должен прибавить, но такое ощущение что Ферры откатились и стали 3-й силой... воздуховод на самом деле ничего такого не давал, а они бросили все усилия на него, а нужно было над прижимной силой работать... Росберг явно под табуреткой, Шуми выпускают на софте, Нико на харде, а под конец Нико на софте в трафике. Собственно Уэббер тоже в трафике на софте ничего не показал, но его 2-й результат на ХАРДЕ!, и этот результат Хэм не смог перекрыть на софте. С Балансом беда у Фур, у Маков также проблемы небольшие, блокировка передних колес у Баттона и сильный износ у Хэма передний левой покрышки.
//
небольшие, блокировка передних колес у Баттона
//

Это попытка пройти быстрее поворот а не проблема с машиной.

//
Росберг явно под табуреткой
//

Я бы Шумахеру пиз.ы дал за все что он делал и делает с ф1. Но он сейчас действительно слаб и на 2-3 десятых медленнее, чем в 2000 году.

//
а они бросили все усилия на него, а нужно было над прижимной силой работать...
//

Может тебе в феррари работать пойти?

//
Потом реальные свои резалты показали Шуми с Массой.
//

Да... это так :о)
Ответ Diabl0
Ну что ж... Быки всех рвут. Первый ряд будет у них. Далее Маки, не совсем пустыми они ездили, прибавят 0.3 где то. Потом реальные свои резалты показали Шуми с Массой. Алонсо тоже должен прибавить, но такое ощущение что Ферры откатились и стали 3-й силой... воздуховод на самом деле ничего такого не давал, а они бросили все усилия на него, а нужно было над прижимной силой работать... Росберг явно под табуреткой, Шуми выпускают на софте, Нико на харде, а под конец Нико на софте в трафике. Собственно Уэббер тоже в трафике на софте ничего не показал, но его 2-й результат на ХАРДЕ!, и этот результат Хэм не смог перекрыть на софте. С Балансом беда у Фур, у Маков также проблемы небольшие, блокировка передних колес у Баттона и сильный износ у Хэма передний левой покрышки.
Это всё удручает...А что там с Виталиком? Успеют его починить до квалы?
Опять Ред Булл рвёт всех. Буржуйские каменты были впечатлены резалтом Феттеля:)
Есть ощущение, что Маки разделались с Феррари и Мерсом и четко встроились второй командой по скорости за Ред Буллом.
Ответ mmike
Есть ощущение, что Маки разделались с Феррари и Мерсом и четко встроились второй командой по скорости за Ред Буллом.
Посмотрим на гоночный темп, в прошедших гонках красные постоянно попадали в трафик, думаю, что по гоночному темпу они если и проиграют то самую чуть.
Лотусы молодцы, прогресс заметен. Вёрджину секунду, Хиспании две.
У быков все шансы, если только Хорнер и Ко не намутят делов, на такой самовозке невозможно не побеждать! Радует, что Макларен прибавил!
Ответ Jet 89
У быков все шансы, если только Хорнер и Ко не намутят делов, на такой самовозке невозможно не побеждать! Радует, что Макларен прибавил!
«на такой самовозке невозможно не побеждать!»

Значит они уже несколько раз в этом сезоне сделали невозможное:)
Что там с дождем?
Главные новости
Последние новости