82

Фелипе Масса: «Из-за эпизода с Алонсо я потерял несколько позиций»

Пилот «Феррари» Фелипе Масса рассказал, какие трудности испытывал в сегодняшней гонке и прокомментировал эпизод, в котором его обошел партнер по команде Фернандо Алонсо.

«Это была очень трудная гонка, поэтому я должен быть доволен результатом. Разумеется, два очка лучше, чем ничего, но в следующих гонках нам следует улучшить результаты, поработав над машиной. С самого старта было непросто принимать верные решения по поводу выбора резины из-за постоянно меняющейся погоды.

Что касается эпизода, когда меня прошел Фернандо, то я попал в лужу на выходе из шпильки и немного потерял контроль над машиной, поэтому он принял решение пройти меня по внутренней траектории, заходя на пит-лейн. Из-за этого я потерял несколько позиций, поскольку мне пришлось ждать окончания его пит-стопа.

На заключительных кругах мне приходилось бороться с износом шин, Михаэль страдал от этого больше меня, поэтом я решил обойти его.

Мы видим, как радикально может меняться ситуация от гонки к гонке. Нам следует поработать как можно тщательнее, чтобы реализовать весь потенциал», – цитирует Массу пресс-служба «Феррари».

82 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Если бы Алонсо не обогнал Массу, который сам совершил ошибку, то ему оставалось бы только одно - становиться до конца сезона номером два.
Ответ mar del mar
Если бы Алонсо не обогнал Массу, который сам совершил ошибку, то ему оставалось бы только одно - становиться до конца сезона номером два.
А еще Алонсо мог сам обогнать Масяню на трассе. Но нет, он почему-то предпочитает для этого такие спорные укромные места :))

Как жаль, что вы сегодня не пришли. Покатались мы отлично :)
Ответ заблокированному пользователю
А еще Алонсо мог сам обогнать Масяню на трассе. Но нет, он почему-то предпочитает для этого такие спорные укромные места :)) Как жаль, что вы сегодня не пришли. Покатались мы отлично :)
Где смог, там и обогнал. Я бы сказала, где Масса предоставил возможность своей поездкой по лужам. Или Алонсо обязан всегда прикрывать его, скажем так, тыл?:)

Рада за вас, надеюсь, что следующий раз присоединюсь. Давно не сидела за рулем карта.
скачал гонку
в трансляции из того, что видно, механики не дергаются
когда они попадают в кадр, они ждут на изготове, комплекты в попыхах не меняют. Возможно, они уже успели его поменять и в кадр это не попало, но то, что попало в кадр говорит о том, что ждут Алонсо. Короче говоря, трансляция полной ясности не внесла.
Ответ SchumBuh
скачал гонку в трансляции из того, что видно, механики не дергаются когда они попадают в кадр, они ждут на изготове, комплекты в попыхах не меняют. Возможно, они уже успели его поменять и в кадр это не попало, но то, что попало в кадр говорит о том, что ждут Алонсо. Короче говоря, трансляция полной ясности не внесла.
Очень ломало да, качать никакущую гонку только ради пит-стопа алонсо? :))
Ответ заблокированному пользователю
Очень ломало да, качать никакущую гонку только ради пит-стопа алонсо? :))
почему никакущую? очень интересная гонка. есть на что посмотреть. :)
этим маневром алонсо обозначил начало мочилова. первые 3 гонки ждал, а теперь все.
Масса после этой гонки должно быть окончательно потерял веру в людей. Сначала партер по команде, а потом так называемый «Старший брат» по очереди дали ему по пинку. Бедный Йорик...
чет нигде нет такого повтора
нужно гонку качать тогда
Кто-нить видел, как действовоали механики на том пите? Я не пересматривал, но мне интересно - они должны были по идее комплект резины для Массы отложить в сторону и быстро схватить комплект резины для Алонсо. Масса ведь шел первым и его первого должны были ждать, а потом уж Алонсо. А получилось иначе. Если механики не дергались, значит они у них в руках был комплект для Алонсо и значит они ждали первым его, и значит, что команда приказала. Это меня интересует, ща пересмотрю повтор.
Ответ SchumBuh
Кто-нить видел, как действовоали механики на том пите? Я не пересматривал, но мне интересно - они должны были по идее комплект резины для Массы отложить в сторону и быстро схватить комплект резины для Алонсо. Масса ведь шел первым и его первого должны были ждать, а потом уж Алонсо. А получилось иначе. Если механики не дергались, значит они у них в руках был комплект для Алонсо и значит они ждали первым его, и значит, что команда приказала. Это меня интересует, ща пересмотрю повтор.
По-моему их позже показали. Хотя вопрос, действительно, логичный
Ответ SchumBuh
Кто-нить видел, как действовоали механики на том пите? Я не пересматривал, но мне интересно - они должны были по идее комплект резины для Массы отложить в сторону и быстро схватить комплект резины для Алонсо. Масса ведь шел первым и его первого должны были ждать, а потом уж Алонсо. А получилось иначе. Если механики не дергались, значит они у них в руках был комплект для Алонсо и значит они ждали первым его, и значит, что команда приказала. Это меня интересует, ща пересмотрю повтор.
Оба пит-стопа шли подряд, значит резина для Алонсо находилась прямо под рукой. Увидели, что едет он, схватили его резину, масянину отложили на это же место. Это же секунды по времени.
В очередной раз убедился, что АЛОНСО пилот намного БОЕВИТЕЕ, чем ФиМа! Как по-мне, на Фернандо и надо делать команде основную ставку!
Фернандо просто уже надоело 3 гонки подряд застревать за Массой вот и накипело, и Фернандо обогнал.
»..то я попал в лужу на выходе из шпильки и немного потерял контроль над машиной, поэтому он принял решение пройти меня по внутренней траектории, заходя на пит-лейн»

Ай прав был Попов, когда сказал, что PR-работники Ферров что-то придумают по этому поводу =)
мда, похоже тут реально накосячил мостик, т.к. можно было скоординировать пилотов о порядке пит-стопов. в итоге получилось, что и Масса потерял время и позиции, и Алонсо рисковал, обходя Фелипе, и скудерия потеряла очки.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем