Петер Заубер: «Тот факт, что оба наших пилота новички в команде, играет свою роль»

Спортс
Авто
Новости
Петер Заубер: «Тот факт, что оба наших пилота новички в команде, играет свою роль»

Руководитель «БМВ-Заубера» Петер Заубер заявил, что проблемы команды на старте сезона частично обусловлены трудностями с адаптацией пилотов в команде.

«Уверен, что тот факт, чтооба наших пилота новички в команде, играет свою роль. Коммуникация и сотрудничество между нашими гонщиками и инженерами пока не идеальна. Это не критика, просто констатация фактов.

Мне бы не хотелось затрагивать проблему пилотов, это неуместно. Но, похоже, мы не совсем верно оценили время, которое потребуется гонщикам для адаптации. Педро де ла Роса после многих лет работы в качестве тест-пилота вернулся в гонку, и процесс акклиматизации стал более сложным, чем мы ожидали», цитирует Заубера Motorsport.

Заубер

Педро де ла Роса

Формула-1

Петер Заубер

24 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

checker

12 апреля 2010, 20:58

Петер, твоя кадровая политика давно уже стала притчей.. что сейчас голову пеплом посыпать..?:/

МиколаДжеря

13 апреля 2010, 04:16

Ответ checker

Петер, твоя кадровая политика давно уже стала притчей.. что сейчас голову пеплом посыпать..?:/

На Хайда намекаешь?)

checker

13 апреля 2010, 14:18

Ответ МиколаДжеря

На Хайда намекаешь?)

да нет.. у Заубера и без Ника было много непонятных ходов с гонщиками за его 15-летнюю историю в Ф1.. с диницами и де ля розами понятно, - инженеров тоже нужно кормить.. но порой Петер уж слишком увлекался, все ж он не сэр Френк в годы расцвета Вил..

Merry Christmas

12 апреля 2010, 21:09

Клина надо было подписывать и не было бы проблем

Пользователь заблокирован

12 апреля 2010, 21:14

Ответ Merry Christmas

Клина надо было подписывать и не было бы проблем

Хайфельда оставить проще вместо Де ла росы.

VLOM

12 апреля 2010, 22:55

Ответ Merry Christmas

Клина надо было подписывать и не было бы проблем

Угу Клин просто гений с огромным опытом
Поэтому его и выкинули из Ред Булла в 2006

maXXis

12 апреля 2010, 23:59

Хайдфельд им бы пригодился

МиколаДжеря

13 апреля 2010, 03:16

Гнать Педро в шею, это не гонщик, а пародия...

Jet 89

13 апреля 2010, 07:36

Если результатов не будет, то я не удивлюсь тому, что по ходу сезона за руль Заубера сядет Физико!

Gwen

13 апреля 2010, 07:47

ВОТ!!!! Зачем Хайдфельда выгнали?????

Jet 89

13 апреля 2010, 08:34

Ответ Gwen

ВОТ!!!! Зачем Хайдфельда выгнали?????

Потому что деньги нужны и взяли рента - драйверов.

Gwen

13 апреля 2010, 08:41

Ответ Jet 89

Потому что деньги нужны и взяли рента - драйверов.

Чего тогда сейчас пенять...
Сами свой выбор сделали!

Матвей1973

13 апреля 2010, 09:22

Хайфельд и Физикела!

Boomerang

13 апреля 2010, 20:04

Заубер не тянет в этом году,но такую политику избрало руководство.Откровенно говоря им выбирать по большому счету было не из кого.в 8-ке место займет думаю.

Jet 89

13 апреля 2010, 20:11

Ответ Boomerang

/Откровенно говоря им выбирать по большому счету было не из кого./

Имеете в виду пилотов? Если отказались от Ника и Физико, то есть: Трулли ,Ковалайнен, Глок. Они гоняются на полном отстое, а рентовики: пилоты Заубера и Петров на неплохих болидах. Несправедливо. А в случае с Заубером : им нужны деньги, поэтому пригласили рентовиков.

King_Stah

15 апреля 2010, 13:39

Ответ Jet 89

/Откровенно говоря им выбирать по большому счету было не из кого./ Имеете в виду пилотов? Если отказались от Ника и Физико, то есть: Трулли ,Ковалайнен, Глок. Они гоняются на полном отстое, а рентовики: пилоты Заубера и Петров на неплохих болидах. Несправедливо. А в случае с Заубером : им нужны деньги, поэтому пригласили рентовиков.

+ вы учите, что у Педро колоссальнейший тестовый опыт и он может обеспечить превосходную обратную связь болида с инженерами. А при отсутствии тестов, а также ограниченности ресурсов и сокращении штата Заубера это дорого стоит... Да и что вы заладили - рентовики, рентовики... Да, рентовики, но рентовики то неплохие...