Виталий Петров: «Надеюсь финишировать в Малайзии»
В интервью пресс-службе «Рено» Виталий Петров рассказал о впечатлениях от гонки в Мельбурне, и поделился своими ожиданиями от Гран-при Малайзии. О Гран-при Австралии: «Мне понравилась трасса. Она достаточно сложная, покрытие бугристое. Погода тоже добавила интересных подробностей, я наслаждался первыми кругами дождевой гонки. Жаль, что так рано сошел, думаю, в гонке мог побороться за очки. Тем не менее, было и много позитивных моментов: очевидно, что болид конкурентоспособен, у него есть потенциал. Хочу извлечь из него максимум в Малайзии». Об адаптации в команде: «Думаю, я набираю форму с каждым днем работы с машиной. Теперь, после двух гонок, у меня есть достаточно опыта, я лучше понимаю болид и то, как взаимодействовать с командой. По ходу сезона дела будут идти только в гору». О балансе R30: «Баланс болида вполне неплох, он стабилен в поворотах, его просто пилотировать, но нам все еще не хватает прижимной силы. В Малайзию привезем аэродинамические новинки, они должны добавить нам скорости». Об ожиданиях от Гран-при Малайзии: «Я уже знаком с трассой по GP2, мне не придется знакомиться с ней в пятничной практике. Смог сконцентрироваться на работе над настройками и оценке покрышек. Надеюсь, смогу финишировать в гонке, это будет моей целью. Важно получить как можно больше практики на треке, преодолеть всю дистанцию Гран-при. Результат Роберта в Мельбурне показал, что у болида есть потенциал, надеюсь, скоро сможем набрать еще очков».
Оправдания, что до этого комметарии на РЕН-ТВ (или где там?) были еще хуже - это не серьезно.
Никто ничего не выиграет. Всё, что сейчас не хватает Попову, так это ну очень компетентных мнений анонимных интернет пользователей. Человек комментирует так, как может комментировать на данный момент. Бессмысленно от взрослого дяди требовать чтобы он чего-то там поменял. Комментирует Алексей хорошо, не больше, но и не меньше. Да ошибок стало поболе чем раньше, ну что тут поделать (смотрите написанное выше).
Вообще смотрите гонки в первую очередь, думайте самостоятельно о том, что происходит на трассе. Тогда и проблем не будет.
О да , только разница эта не только огромная - это бездонная пропасть, через которую ни Каминскому, ни Кабановскому не перескочить, не перепрыгнуть, не перелететь .
Во времена КаКашечных комментариев я даже стал ТЕРЯТЬ ИНТЕРЕС к Формуле 1 . Если бы кто-нибудь мне сказал до этого, что такое возможно - да плюнул бы в морду .
Неприятно удивила постановка его в один ряд с Петровым и Шумахером в проморолике сезона от первого канала перед началом трансляций. “Он ждал – он вернулся”. Прямо Мюрэй Волкер.
Надо работать, готовиться, вникать глубже в подоплеки и элементарно комментировать внимательно. Реальные болельщики со стажем видят и понимают больше аспектов чем звучит – и это даже не замечая ляпов. Алексей соберись.
Более всего расстраивает сохраняющийся любительских подход к освещению Гран-При. Нет никакой разницы в том, откуда комментирует Попов - с места событий или с Шаболовки. Нет никаких интервью в паддоке, в том числе перед стартом. Итальянцы, британцы, немцы, даже американцы - все они там есть. А где Попов? Пригласили бы того же Кабановского для прогулок по паддоку. А из «личных мотивов» - уж слишком много Попов трындит не по делу. Особенно - в момент старта, включения радиообмена. Плюс ко всему - тенденциозность во мнениях и предсказуемость в информации. Складывается ощущение, что он его единственные источники информации - Reuters, F1News и, собственно, Sports...
---
А может так оно и есть. Если раньше он мог разъезжать по всяким Монакам-Швейцариям-Канадам, то теперь стал взрослым дядькой с кучей рабочей рутины на канале, который (канал) к тому же зажал бабло на поездку.