10

Льюис Хэмилтон: «Не ожидал столь хорошего результата»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон заявил, что удивлен своим четвертым местом в квалификации к Гран-при Бахрейна. «На самом деле меня удивил этот результат. У нас нет того темпа, которым обладают «Феррари» и «Ред Булл», поэтому я действительно не ожидал четвертого места. Для нас это отличная стартовая позиция. Надеюсь, завтра сможем удержать это место или даже отыграть одну позицию. Думаю, наша проблема заключается в прижимной силе. В Бахрейне мы обычно плохо проходим второй сектор трассы, кажется, на нем теряем около секунды. Ребята на фабрике очень серьезно работают над решением вопроса. Этот сезон мы начали со значительно более высокой позиции, чем прошлый, так что я могу быть только благодарен команде и продолжать работать изо всех сил», – цитирует Хэмилтона Autosport.

10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Маки наравне с мерседесом, но сильно льют красным и рытбуллу. Нужно срочно что то делать..
Маки наравне с мерседесом, но сильно льют красным и рытбуллу. Нужно срочно что то делать..
Не факт. Сейчас чистая скорость на одном круге далеко необязательно конвертируется в победу. Ведь стартовать придется на тех же настройках с полным баком. Износ резины может подложить свинью. Вынужденная лишняя переобувка может полностью убить преимущество в скорости в 0.5с.
На самом деле меня удивил этот результат
///
А меня нет, Льюис хороший пилот!
В гонке нужно финишировать выше стартовой позиции! Удачи!
У Маков проблема на 2-м секторе, не факт что они столько будут сливать на других трассах. Но прижимной силы в медленных не хватает по любому, возможно дело и в удлиненной колесной базе.
В любом случае не увидили от Маков ничего... ни первый сектор, не 3-й... а сколько сыру-бору было из за крыла и скорости на прямых.

Вообщем провал.
Ответ Diabl0
У Маков проблема на 2-м секторе, не факт что они столько будут сливать на других трассах. Но прижимной силы в медленных не хватает по любому, возможно дело и в удлиненной колесной базе. В любом случае не увидили от Маков ничего... ни первый сектор, не 3-й... а сколько сыру-бору было из за крыла и скорости на прямых. Вообщем провал.
где-то на этом ресурсе натыкался на информацию, что скорость на всех отсечках на практиках у них действительно была выше прочих. А в прошлом году этим отличалась Форс Индия. Так что крыло, возможно, работает как надо, только это не залог лучшего времени на всех трассах
Ответ Diabl0
У Маков проблема на 2-м секторе, не факт что они столько будут сливать на других трассах. Но прижимной силы в медленных не хватает по любому, возможно дело и в удлиненной колесной базе. В любом случае не увидили от Маков ничего... ни первый сектор, не 3-й... а сколько сыру-бору было из за крыла и скорости на прямых. Вообщем провал.
Про слив второго сектора ещё вчера несколько раз говорили.
С другой стороны сейчас многое зависит от износа, так что посмотрим. Но дорабатывать нужно, иначе самовозы уйдут вперёд. И, если Феттель, скорее всего накосячит, то Алонсо будет не догнать
Слабоват-то юноша оказался. Еще в прошлом сезоне выяснили.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем